Kiek laiko galima laikyti variklių alyvą? Ar po tam tikro laiko ji pasens? Į klausimą atsako ekspertas – „Total“ techninio skyriaus vadovas. – Daugeliu atvejų variklių alyvos neturi nurodyto tinkamumo naudoti laiko. Tai yra cheminiai mišiniai, kurie nepraranda savo savybių po labai ilgo laikymo. Numatoma mažiausiai 5 metai mineralinėms alyvoms ir 10 metų sintetinėms „TOTAL“ […]

Pastebėjote variklinės alyvos sąnaudų padidėjimą ir nesklandų variklio darbą? Kaip nustatyti priežastis ir rasti problemos sprendimą? Atsakymus į šiuos ir kitus klausimus pateikia ilgametę patirtį turinti variklių dalių gamintoja ir ekspertė, tiekėja pirmaujantiems automobilių pramonės gamintojams visame pasaulyje bei su prekiniu ženklu NE plačiai žinoma nepriklausomoje autodalių rinkoje (aftermarket) įmonė NPR of Europe GmbH. NPR […]

Stabdžių sistema yra vienas svarbiausių komponentų kiekviename automobilyje.  Stabdžių sistemos defektai  kelia pavojų eismo dalyviams. Gedimo pavyzdys – pernelyg „kietas” ar „minkštas” stabdžių pedalas, tai lemia sumažėjusį dinamometro efektyvumą. Dėl kokių priežasčių atsiranda toks gedimas ir kaip jį taisyti? Kai vairuotojas nuspaudžia pedalą, siurblys stabdžių skystį pumpuoja per kietus ir lanksčius vamzdelius.  Tada skystis patenka […]

Yra daug tipų pakabų – daugiau ar mažiau brangių, todėl kai kurie vairuotojai bando sutaupyti. Vienas iš būdų yra atskirų svirties elementų keitimas, pvz.: įvorės arba šarnyro. Ar toks remontas ilgainiui atsipirks? Transporto priemonių gamintojai daugiausiai montuoja dviejų tipų svirtis: plienines arba aliuminines. Glaudus kontaktas sieja jas su šarnyrais ir įvorėmis. Šarnyras leidžia laisvai sukti […]

Šiandieninė automobilių remonto rinka yra užtvindyta daugybe įvairių rūšių atsarginių dalių. Daugelis tiekėjų žada aukštą kokybę neįtikėtinai mažomis kainomis. Mes paaiškinsime, kodėl kai kurios turbokompresoriaus dalys siūlomos tokiomis mažomis kainomis ir ką iš tikrųjų reiškia mažos kainos turbokompresorių regeneravimo rinkai. Kartu su vis didėjančia turbokompresorių paklausa padidėjo ir jų gamybai naudojamos medžiagos kaina. Žaliavų kainas […]

Amortizatoriaus atraminis guolis yra viena iš sudėtinių pakabos dalių, turinti tiesioginį poveikį mūsų saugumui. Ji yra atsakinga už amortizatoriaus stabilumą, už kokybišką vairavimą bei komfortą. Ką reikia prisiminti keičiant amortizatoriaus atraminį guolį ir ar po remonto reikia koreguoti geometriją? Šiai situacijai iliustruoti verta panaudoti pavyzdį. Vidutinės klasės automobilyje, kuriame įrengti „McPherson“ statramsčiai, buvo diagnozuota pablogėjusi […]

GKN patentuota „Face Spline” technologija suteikia stebulės sujungimams mažesnį svorį, bet didesnį jėgos perdavimo našumą. Raktinis žodis „gabaritų mažinimas” („downsizing”) dažnai asocijuojasi su variklio technologija. Tačiau ir kitos transporto priemonių sudedamosios dalys turi būti optimizuotos mažesnio svorio ir didesnio funkcionalumo linkme, jei tik degalų sąnaudos ir emisija mažinamos veiksmingai ir tvariai. Tuo pačiu metu privalu […]

Mes pristatome priekinės valdymo svirties keitimo procesą 5 serijos BMW (e60), naudojant valdymo svirties guolio skirtuvą TEDGUM® TED99705. Pirmiausia reikia pakelti transporto priemonę ir nuimti ratą. Tada išmontuoti variklio apsaugą automobilio apačioje. Įvorės tvirtinimas yra šalia stabilizatoriaus. Nuimti kištukus ir atsukti tvirtinimo varžtą, naudojant raktą Nr. 18 ir veržliaraktį Nr.18 . Paprastai svirtis yra labai […]

Minėtų automobilių pirminio surinkimo ir nepriklausomos rinkos tiekėjas yra „Schaeffler”. Pirmaisiais gamybos metais buvo nuspręsta naudoti 240 mm standų diską.  Ilgainiui, viskas ima kisti. Pirmasis, ryškiausias pasikeitimas yra modernios vibracijos slopintuvas, turintis besisukančią inercijos masę. Šis sprendimas efektyviai pašalina vibracijos efektą automobiliuose, turinčiuose išilginį variklio ir galinio rato pavaros reguliavimą. Matomas žiedas gali suktis keliasdešimt […]

Elektra varomų transporto priemonių nauda yra neabejotina – jos neteršia atmosferos anglies dioksidu ir kitais teršalais bei kelia mažiau triukšmo miestuose. Auganti paklausa mažina baterijų kainas ir elektromobilius vis labiau įperka vidutines bei mažesnes pajamas gaunantys vartotojai, šalių vyriausybės įgyvendina skatinimo naudotis elektromobiliais politiką. Kaip elektromobilių baterijos bus dar kartą panaudojamos ir perdirbamos?   Dažnai […]