Menu

Straipsnių sąrašas Žymos - delphi

5 „Delphi“ stabdžių trinkelių kokybės sluoksniai

Šiuo metu stabdžių trinkelės turi užtikrinti transporto priemonės trumpiausią stabdymo kelią, neskleidžiant papildomo triukšmo (cypimo). Vykdydamos šią užduotį jos patiria didžiules apkrovas – beveik 140 bar slėgį ir 700 °C temperatūrą. Todėl, renkantis stabdžių trinkelių prekės ženklą, negalimi jokie kompromisai! Kaip pirmaujantis originalių dalių (OE) technologijų gamintojas, įmonė „Delphi” projektuoja, gamina ir bando stabdžių trinkeles […]

Diagnostinių testerių padirbiniai – nežinomos grėsmės

Automobilio prijungimas prie diagnostinio įrenginio dažnai nurodo tikslų gedimą ir padeda sutaupyti pinigų ir laiko. Kokios gali būti pasekmės dėl neoriginalios diagnostikos naudojimo išskyrus baudžiamąją atsakomybę? „Delphi“ pateikė įdomų pavyzdį. Į įmonę kreipėsi mechanikas, kuris paprašė patikrinti jo naudojamo diagnostinio įrenginio originalumą. Mechanikas atliko diagnostiką savo klientui, tačiau vėliau klientas nuvažiavo į automobilio gamintojo atstovybę. […]

530 DELPHI naujienų

Delphi Product & Service Solutions pristato 530 naujienų, skirtų BMW, Volkswagen, Audi, Opel, Toyota, Volvo ir daugeliui kitų automobilių. „Delphi“ dalys gaminamos taip, kad atitiktų OE standartus. Jos išbandomos pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis. Asortimento papildymo naujienos: Pakabos ir vairavimo sistema: 83 katalogo numeriai; Stabdžių sistema: 404 katalogo numeriai; Elektronika: 4 katalogo numeriai; Davikliai: 47 katalogo numeriai. […]

Oro srauto matuoklės keitimas – „Delphi“ patarimas

„Delphi“ patarimai keičiant oro srauto matuoklę. Visų pirma patikrinkite oro srauto matuoklės korpusą. Jei oro srauto matuoklės korpusas neturi jokių įtrūkimų ar pažeidimų, galite keisti tik oro srauto matuoklės plunksną. 1. Atsargiai atsukite oro filtro dėžės varžtus. 2. Išimkite oro filtro dėžę. 3. Atsukite oro srauto matuoklę. 4. Atsukite varžtus, kurie tvirtina oro srauto matuoklės […]

„Delphi“ pristato mikroautobusų pakabos dalių katalogą

„Delphi“ pristato mikroautobusų pakabos dalių katalogą. Katalogas skirtas Europos rinkos automobiliams. Katalogą sudaro tokios dalys, kaip: ·        Vairo traukės antgaliai; ·        Svirtys; ·        Reakcinės V – link svirtys. Katalogo dalys tinka net 2 500 automobilių modelių.

Naujas „Delphi“ katalogas

Net 327 nauji katalogo numeriai, kurie tinka net 8000 automobilių modelių – visa tai rasite kataloge, kurį išleido „Delphi Product & Service Solutions“. Katalogas skirtas Europos automobilių rinkai. Naujame kataloge rasite skyrių, kuriame yra pateikiamos naujienos, jų tinkamumas automobiliams ir aprašymai. Visos naujienos pasiekiamos ir „TecDoc“ kataloge. Naujienos: ·       35 ABS davikliai; ·       28 uždegimo […]

„Delphi“ technologijos – stabdžių sistemos

„Delphi“ savo gaminamų dalių kokybei, efektyvumui ir patiki¬mumui skiria ypatingą dėmesį. Kai įmonė nusprendžia gaminti nau¬ją, antrinei atsarginių dalių rinkai skirtą dalį, iškart sau iškelia¬ savitą tikslą: įmonės gaminama dalis turi atitikti automobilių ga¬mintojų keliamus reikalavimus ir standartus. Įmonė užtikrina tiek viso automobilio, tiek originalios įrangos efektyvumą, nes pasitiki savimi ir žino, kad gali klientams […]

„Bosch“ mokymai – Delphi, Siemens, Denso Common Rail sistemos

Šių kursų metu yra nagrinėjamos ne Bosch dyzelinės Common Rail sistemos, skirtos lengvajam ir komerciniam transportui, įvairių komponentų konstrukcija ir veikimo principas bei diagnostikos galimybės. Kursų metu aptariamos toliau nurodytos temos: Delphi sistemų bendroji apžvalga; Žemo slėgio degalų tiekimo sistema, našumo kontrolė; Delphi aukšto slėgio siurbliai DFP1, DFP3, DFP6, jų konstrukcija ir veikimo principas; Delphi […]

„Delphi thermal“ dabar yra „Mahle group“ dalis

„Delphi thermal“ dabar yra „Mahle group“ dalis. Antimonopolinės tarnybos davė sutikimą: 2015 m. liepos 1 d. MAHLE nupirko Anglijos automobilių gamintojų tiekėjo „Delphi Automotive PLC“ termoverslo šaką. Rezultatas – Štutgarte įsikūrusi įmonė plečia strategiškai svarbų temperatūros kontrolės verslo segmentą. Ką tik pasibaigusi pirkimo procedūra leido MAH­LE padidinti savo svarbą daug vilčių teikiančia­me sektoriuje, nes vidaus […]

Kam reikia keisti rutulinį lankstą?

Norint užtikrinti kokybišką vairavimą ir pakabos funkcionalumą, rekomenduojama keisti rutulinį lankstą tada, kai jo guminė apsauga įplyšta, įtrūksta, nukrenta ar kitaip yra pažeidžiama. Tokiais atvejais kyla realus rutulinio lanksto pažeidimo pavojus. Pažeistas lankstas gali užstrigti arba atsijungti, netgi pakeitus apsauginį jo gaubtą. Laiku pakeitus tam tikrą rutulinio lanksto komponentą, galima išvengti potencialaus priešlaikinio gedimo, kuris […]