Nors propaguojamas kaip būdas sutaupyti kuro ir sumažinti išmetamųjų dujų kiekį, Eco Driving per daug konservatyviu pavidalu gali prisidėti prie daugelio svarbių variklio komponentų priešlaikiško nusidėvėjimo. Priešingai nei gali atrodyti, jėgainės – ypač šiuolaikinės – nebuvo suprojektuotos nuolatiniam važiavimui „tuščiąja eiga” ir žemiausiais apsisukimais. Kas yra Eco Driving? Eco Driving – tai technikų rinkinys, skirtas […]

2025 metų pirmajame pusmetyje BORG Automotive Newman pasiūla papildyta 1074 naujomis pozicijomis, iš kurių 386 skirtos transporto priemonėms su alternatyviaisiais varikliais. Taip pat išplėsta pakabos elementų gama – įskaitant pneumatinius burbulus – bei NK prekės ženklo starterių ir generatorių asortimentas. Ateities vizija: augančios automobilių bazės palaikymas Siekdama patenkinti augantį elektrinių transporto priemonių segmento poreikį, BORG […]

Europos Sąjungos planai, numantys nuo 2035 m. įvesti pareigą pardavinėti tik nulinės emisijos transporto priemones, šiuo metu peržiūrimi. Tačiau už šios diskusijos slypi platesnis klausimas – kaip Europa gali išlaikyti savo globalų konkurencingumą ir pramonės reikšmę gilios klimato transformacijos laikais? Ar Europa sugebės vadovauti žaliajai transformacijai, tuo pačiu neprarasdama savo pramonės galios? Europos automobilių pramonė […]

Drėgmė, temperatūros skirtumai, oro užteršimas ar mechaniniai apsauginių dangų pažeidimai yra pagrindiniai elementai, skatinantys rūdijimą. Dėl šios priežasties metaliniai paviršiai yra ypač pažeidžiami korozijos vasaros-rudens laikotarpiu. Reikia prisiminti, kad rūdys gana greitai plinta, pirmiausia gausių kritulių ir kintančio temperatūros metu. Todėl nereikia laukti per ilgai, kol suskaitmenintas korozijos pažeistas dalių ar elementų rimtas ir brangus […]

Š. m. balandžio mėnesį ES Taryba priėmė bendrą poziciją dėl reglamentų 883/2004 ir 987/2009, susijusių su socialinio draudimo sistemų koordinavimu, pakeitimo. Netrukus po to devynių pagrindinių transporto organizacijų atstovai kreipėsi į ES valdžios institucijas su raginumu nedelsiant sustabdyti šią reformą. Tiriame, kodėl ji laikoma grėsme Vidurio ir Rytų Europos šalims. Kas keičiasi – pagrindiniai pakeitimo […]

Laukiant Tesla autonominių robo-taksi premjeros Ostine, Teksase, TradingPedia paskelbė ataskaitą, analizuojančią globalų elektrinių transporto priemonių (EV) pardavimų 2025 m., nurodydama rinkos pokyčius ir pirmaujančius prekės ženklus. Tyrimas rėmėsi Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) naujų automobilių registracijos duomenimis 2023 ir 2024 metais, Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) duomenimis bei pardavimų duomenimis už pirmus tris 2025 metų mėnesius. […]

Europos naudotų automobilių rinka, kurios vertė 2024 metais siekė 635 milijardus eurų, vis dar yra itin pažeidžiama sukčiavimo atžvilgiu. Pagal ataskaitą, 2024 metais 4,9% transporto priemonių turėjo klastotus ridos duomenis, o net 40% nešiojo ankstesnių pažeidimų pėdsakus. Spidometrų klastojimas sukelia metinius nuostolius, vertinamus maždaug 5,3 milijardo eurų, kai daug atvejų lieka neatskleidų. Be finansinių nuostolių, […]

Cypsėjimas stabdant, neraminančios vibracijos, girgždesys – tai simptomai, kuriuos beveik automatiškai vairuotojai sieja su defektinėmis stabdžių kaladėlėmis. Reklamacijos reguliariai patenka pas platintojus ir gamintojus, tačiau stebėtinai dažnai jos atmestamos. Kodėl? Nes labai dažnai problema slypi ne komponento kokybėje, o, kaladėlių gamintojų nuomone, – netinkamame montaže. Cypsėjimas – ne nuosprendis Vairuotojo nuomone, jei kas nors cypsia, […]

„Inter Cars” pristatė naują produktų kategoriją – atnaujintas OE dalis. Įdomu tai, kad tai nėra gamykliškai regeneruotos detalės. Paaiškiname, kuo skiriasi ir ką apima pasiūlymas. Atnaujintos OE dalys „Inter Cars SA” Platintojo pristatytos atnaujintos OE dalys yra originalūs pirminio montavimo komponentai, kurie buvo išmontuoti iš mažo ridos transporto priemonių ir pateikti atnaujinimo procesui. – Siekiame […]

Sausasis alyvos padėklas – tai sprendimas, kuris dešimtmečiais žadina motosporto entuziastų ir aukštų charakteristikų variklių konstruktorių vaizduotę. Nors iš pirmo žvilgsnio nuo klasikinės tepimo sistemos skiriasi tik alyvos rezervuaro nebuvimu variklio padėkle, už šiuo sprendimu slypi visiškai kitokia konstrukcijos filosofija. Tai sistema, kuri siūlo eilę privalumų, bet taip pat siejasi su konkrečiais kompromisais – todėl […]