Technika

Kaip mini techninio ciklo dalis atsakome į dažniausiai su automatinių pavarų dėžių aptarnavimu susijusius klausimus. Atsakymus pateikia „Ravenol“ įmonės specialistai. Ar reikėtų keisti ATF alyvą automatinėje pavarų dėžėje? Kaip ir variklyje, būtina reguliariai keisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje, nes alyva eksploatuojant susinaudoja metu. Pablogėja tepimo savybės, degraduojasi apsaugantys nuo susidėvėjimo ir plovimo priedai, padidėja rūgščių […]

„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą aptariama problema yra „Chrysler“ gedimas, kai užsidega variklio gedimo įspėjamoji lemputė ir atmintyje išsaugomas klaidos kodas P2463. Neseniai mūsų dirbtuvėje buvo 2010 m. „Grand Voyager“, kuriame degė variklio gedimo įspėjamoji lemputė, o valdymo kompiuterio gedimų atmintyje buvo įrašytas […]

2013 m. „Mercedes-Benz Citan“ savininkas skundžiasi neveikiančiais išoriniais žibintais, posūkio rodikliais, priekinio stiklo valytuvų apliejikliais ir garsiniu signalu. „Autodata“ specialistai padeda išsiaiškinti problemą. Vienas iš mūsų klientų, kuriam nuo 2013 m. priklauso „Mercedes-Benz Citan“, skundžiasi neveikiančiais išoriniais žibintais, posūkio rodikliais, priekinio stiklo valytuvų apliejikliais ir garsiniu signalu. Nei viename valdymo kompiuteryje nėra išsaugoti jokie gedimų […]

Kelių eismo saugumas priklauso nuo transporto priemonės techninės būklės, kurią lemia atsarginių dalių ir visų sistemų tinkamumas naudoti. Renkantis naujas atsargines dalis, svarbus veiksnys yra jų konstrukcijos specifikacija ir montavimo būdas. Konstrukcijos specifikacija gali būti netinkama, nepaisant akivaizdaus komponento atitikimo numatytam naudojimui pagal prekės ženklą, modelį, pagaminimo metus ir variklio versiją.. Prie atsarginių dalių, kurias […]

„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą specialistai susidūrė su „MINI Clubman“ problema. Turime problemų su 2008 m. „MINI Clubman“. Važiuojant nelygiu paviršiumi iš galinės rato pakabos girdimas spragsėjimas. Patikrinome visus pakabos elementus, tačiau jie gerai veikia. Ar žinote, kas gali kelti tokį triukšmą? Atsakymas: […]

2010 m. „Opel Astra“ vairuotojas skundėsi, kad važiuojant girdisi keisti garsai. Ši problema pasirodė žinoma „Autodata“ specialistams. Klientas, kuriam priklauso 2010 m. „Opel Astra“, skundžiasi, kad važiuojant iš dešiniojo A stulpo zonos girdisi „spragsėjimo“ garsai. Šį garsą girdėjome bandomojo važiavimo metu, tačiau dirbtuvėje negalime nustatyti defekto priežasties. Ar žinote apie tokį defektą? Atsakymas: Taip, jau […]

Mechanikai susidūrė su „Ford S-MAX“ lietaus jutiklio problema. Problemos sprendimą pateikia „Autodata“ specialistai. Turime problemų diagnozuojant 2013 m. „Ford S-MAX“ priekinio stiklo valytuvų sistemą. Valytuvai neveikia daugiafunkcio jungiklio 1 padėtyje. Atlikome keletą pagrindinių laidų ir maitinimo įtampos patikrinimų, tačiau nepavyko rasti problemos priežasties. Nesame tikri, ar gedimo priežastis yra daugiafunkcis jungiklis, ar valytuvo variklis. Prašome […]

Išjungus užvedimą, „Škoda Citigo“ radiatoriaus ventiliatoriaus variklis dirbo nuolat. Kokia buvo šios gedimo priežastis? Tai nustatė „Autodata“ specialistai. Turime problemų su 2012 m. „Škoda Citigo“, kur radiatoriaus ventiliatoriaus variklis nuolat veikia išjungus užvedimą. Atlikome keletą pagrindinių laidų patikrinimų, tačiau nepavyko rasti problemos priežasties. Ar kiti „Citigo“ savininkai yra pranešę apie tokią problemą? Atsakymas: Aprašytas defektas […]

Yra keletas priežasčių, sukeltų kitų variklio elementų, pavyzdžiui, gali būti užsikimšęs alyvos grįžtamasis vamzdelis, dėl netinkamai parinktos tarpinės sumažėjęs alyvos grįžtamojo vamzdelio skersmuo (silikono naudojimas kartu / vietoje tarpinės), per aukštas alyvos lygis variklyje, kuris blokuoja jos laisvą sugrįžimą į karterį (labai dažnai pasitaiko varikliuose su įrengtais kietųjų dalelių filtrais), per didelis slėgis alyvos karteryje […]

Vieno „Autodata“ skyriaus specialistai gavo prašymą padėti išspręsti „Citroën C-Elysee“ variklio 1,6 HDi problemą. Problema buvo išspręsta. Turime problemų su „Citroën C-Elysee“ (2013 m.) su 1,6 HDi variklio perkaitimo priežastimi . Pastebėję radiatoriaus nuotėkį, mes jį pakeitėme, tačiau automobilis grįžo į remonto dirbtuves su nuotėkiu toje pačioje vietoje. Visos aušinimo sistemos žarnos yra geros būklės. […]