Technika

Kada reikia keisti oro filtrą? Į ką reikia atkreipti dėmesį keičiant? Ar galima „prapūsti“ oro filtrą? Kokias klaidas galima padaryti keičiant oro filtrą? Kaip teisingai pakeisti? Straipsnyje rasite reikiamą informaciją. Oro filtro keitimo instrukcija Keičiant oro filtrą reikia laikytis šių taisyklių: Niekada nekeiskite oro filtro, kai veikia variklis. Išmontuojant senus oro filtrus negalima leisti nešvarumams […]

„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą aptariama problema – „Ford S-MAX“ priekinio stiklo apliejiklio defektas. Peržiūros metu mūsų dirbtuvėje yra 2015 m. „Ford S-Max“, kurio savininkas skundžiasi dėl priekinio stiklo apliejiklio purkštuko tikslumo problemos. Stiklų apliejiklio purkštuko antgalio reguliuoti negalima, todėl įdėjome naują priekinio […]

„Jaguar XJ“ savininkas skundėsi nemaloniais garsais, sklindančiais iš vairuotojo sėdynės važiuojant nelygiu paviršiumi. Sprendimo ieško „Autodata“ specialistai.  Nerandame 2013 m. „Jaguar XJ“ važiuojant nelygiu paviršiumi iš vairuotojo sėdynės sklindančio girgždėjimo priežasties. Bandomojo važiavimo metu išgirdome girgždėjimą , tačiau grįžę į dirbtuvę nerandame jo priežasties. Ar žinote, kas gali kelti tokį triukšmą?  Atsakymas: Taip, mes jau […]

ABS turi daugiau nei 6 000 pozicijų gaminių, skirtų vairo ir pakabos sistemoms. Šie vairavimo saugumui svarbūs produktai formuoja gyvybiškai svarbų ryšį tarp transporto priemonės lingių laikomos ir lingių nelaikomos masės, užtikrindami pastovų komfortą ir vairavimo patogumo jausmą. Saugumas priklauso nuo šių komponentų gamybos, montavimo ir tikrinimo kokybės. Šiame straipsnyje pateikiamas išsamus kokybės tikrinimo aprašymas. […]

Elektrinio BMW i3 savininkas skundėsi dėl keisto triukšmo B atramos zonoje važiuojant nelygiu paviršiumi. Problemos sprendimą pateikia „Autodata“ specialistai. Mūsų klientas turi BMW i3 automobilį ir skundžiasi dėl neįprasto triukšmo, kylančio iš B atramos zonos, važiuojant nelygiu paviršiumi. Triukšmą girdėjome bandomojo važiavimo metu, tačiau dirbtuvėse negalime nustatyti jo priežasties. Ar jau girdėjote apie šią problemą? […]

„Autodata“ veda „Autodocta“ vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą nagrinėjama problema yra spiegimo atgarsis, kuris atsiranda vos tik užvedus šaltą variklį. Mūsų klientas turi 2015 m. Audi A3 su 2.0 dyzeliniu varikliu ir skundžiasi, kad varikliui dirbant tuščiąja eiga variklio skyriuje atsiranda spiegimo atgarsis. Šį atgarsį girdėjome užvesdami šaltą […]

Vieni sako, kad turbokompresorius sunaudoją alyvą, kiti, kad turbokompresorius paima alyvą, treti, kad turbokompresorius  „išleidžia alyvą“, galima sakyti ir apie alyvos nutekėjimą iš turbokompresoriaus. Kasdieniame mechaniko darbe tai yra viena dažniausių klientų praneštų galimo gedimo priežasčių. Norint paaiškinti alyvos nuotėkio reiškinį, pirmiausia reikėtų paminėti turbokompresoriaus konstrukciją, būtent iš ko jis susideda ir kaip veikia jo sandarinimo […]

„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą aptariama problema yra „Chrysler“ gedimas, kai užsidega variklio gedimo įspėjamoji lemputė ir atmintyje išsaugomas klaidos kodas P2463. Neseniai mūsų dirbtuvėje buvo 2010 m. „Grand Voyager“, kuriame degė variklio gedimo įspėjamoji lemputė, o valdymo kompiuterio gedimų atmintyje buvo įrašytas […]

Tarp metalinių-guminių pakabos įvorių, be standartinės konstrukcijos komponentų, būna ir šiek tiek kitokio pobūdžio įvorių. Vienas iš tokių neįprastų pavyzdžių yra laiptuotos įvorės. Nors sumontuoti ir išmontuoti įvores, kurių du skirtingi matmenys labai skiriasi ir tai matosi iš pirmo žvilgsnio, nėra sudėtinga, tačiau esant nedideliems matmenų skirtumams sumontavimas ir išmontavimas gali būti gana problematiškas. Į […]

Mechanikai „Suzuki Vitara“ automobilyje susidūrė su keista problema. Problemos sprendimą pateikia „Autodata“ specialistai. Vienas iš mūsų klientų, turintis 2016 metų gamybos automobilį „Suzuki Vitara“, skundžiasi dėl vibracijos vairuojantir neįprastų garsų iš automobilio galo. Vizualiai apžiūrėjome automobilio važiuoklę, tačiau jokių gedimų neradome. Manome, kad pažeistas galinis diferencialas, bet nenorime, kad jis būtų pakeistas, nes tai brangi […]