Technika

Technika

Pavarų dėžės guolio gedimas – priežastys ir diagnostika

  Nors automatinės pavarų dėžės vis populiaresnės lengvesniuose automobiliuose, mechaninės pavarų dėžės vis dar plačiai naudojamos daugelio tipų transporto priemonėse. Jų gedimai dažniausiai kyla dėl netinkamo eksploatavimo arba – remonto atveju – dėl žemos kokybės atsarginių dalių naudojimo. Vienas iš dažniausiai pasitaikančių pavarų dėžės gedimų yra guolių susidėvėjimas. Kokios yra tokių gedimų priežastys ir kaip […]

Oro šalinimas ir kuro sistemos po filtro pakeitimo

Jei keičiamas transporto priemonės kuro filtras, reikia atsiminti kelis svarbius dalykus. Viena iš dažniausiai pasitaikančių klaidų priežasčių yra oras, kuris liko įpurškimo sistemoje. Nepakankamas arba neatliktas oro pašalinimas gali padaryti didelę žalą. Visų pirma, šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai yra ypač jautrūs, nes be tepimo dyzelinu purkštukai ir aukšto slėgio siurblys per trumpą laiką jie pradeda veikti […]

Kaip veikia alkūninio veleno ir skirstymo veleno padėties jutikliai?

Skirstymo veleno padėties jutiklis sumontuotas variklio galvutėje ir nukreiptas link skriemulio, kuris pritvirtintas prie skirstymo veleno. Remiantis jutiklio signalu, variklio valdiklis (ECU) nustato veleno kampą. Tai leidžia atpažinti, kuriame veikimo takte yra cilindras. Alkūninio veleno padėties ir greičio jutiklis sumontuotas ant variklio bloko ir nukreiptas link skriemulio, kuris pritvirtintas ant alkūninio veleno. Alkūninio veleno padėties […]

Ar variklių alyva gali pasenti?

Kiek laiko galima laikyti variklių alyvą? Ar po tam tikro laiko ji pasens? Į klausimą atsako ekspertas – „Total“ techninio skyriaus vadovas. – Daugeliu atvejų variklių alyvos neturi nurodyto tinkamumo naudoti laiko. Tai yra cheminiai mišiniai, kurie nepraranda savo savybių po labai ilgo laikymo. Numatoma mažiausiai 5 metai mineralinėms alyvoms ir 10 metų sintetinėms „TOTAL“ […]

Variklio problemų indikatorius

Pastebėjote variklinės alyvos sąnaudų padidėjimą ir nesklandų variklio darbą? Kaip nustatyti priežastis ir rasti problemos sprendimą? Atsakymus į šiuos ir kitus klausimus pateikia ilgametę patirtį turinti variklių dalių gamintoja ir ekspertė, tiekėja pirmaujantiems automobilių pramonės gamintojams visame pasaulyje bei su prekiniu ženklu NE plačiai žinoma nepriklausomoje autodalių rinkoje (aftermarket) įmonė NPR of Europe GmbH. NPR […]

Pernelyg „kietas“ ar „minkštas” stabdžio pedalas. Ką tai galėtų reikšti?

Stabdžių sistema yra vienas svarbiausių komponentų kiekviename automobilyje.  Stabdžių sistemos defektai  kelia pavojų eismo dalyviams. Gedimo pavyzdys – pernelyg „kietas” ar „minkštas” stabdžių pedalas, tai lemia sumažėjusį dinamometro efektyvumą. Dėl kokių priežasčių atsiranda toks gedimas ir kaip jį taisyti? Kai vairuotojas nuspaudžia pedalą, siurblys stabdžių skystį pumpuoja per kietus ir lanksčius vamzdelius.  Tada skystis patenka […]

Šarnyro ir įvorės keitimas nekeičiant visos svirties. Ar apsimoka?

Yra daug tipų pakabų – daugiau ar mažiau brangių, todėl kai kurie vairuotojai bando sutaupyti. Vienas iš būdų yra atskirų svirties elementų keitimas, pvz.: įvorės arba šarnyro. Ar toks remontas ilgainiui atsipirks? Transporto priemonių gamintojai daugiausiai montuoja dviejų tipų svirtis: plienines arba aliuminines. Glaudus kontaktas sieja jas su šarnyrais ir įvorėmis. Šarnyras leidžia laisvai sukti […]

Turbokompresoriai už mažą kainą? Štai priežastis.

Šiandieninė automobilių remonto rinka yra užtvindyta daugybe įvairių rūšių atsarginių dalių. Daugelis tiekėjų žada aukštą kokybę neįtikėtinai mažomis kainomis. Mes paaiškinsime, kodėl kai kurios turbokompresoriaus dalys siūlomos tokiomis mažomis kainomis ir ką iš tikrųjų reiškia mažos kainos turbokompresorių regeneravimo rinkai. Kartu su vis didėjančia turbokompresorių paklausa padidėjo ir jų gamybai naudojamos medžiagos kaina. Žaliavų kainas […]

Amortizatoriaus atraminis guolis – diagnostika ir remontas

Amortizatoriaus atraminis guolis yra viena iš sudėtinių pakabos dalių, turinti tiesioginį poveikį mūsų saugumui. Ji yra atsakinga už amortizatoriaus stabilumą, už kokybišką vairavimą bei komfortą. Ką reikia prisiminti keičiant amortizatoriaus atraminį guolį ir ar po remonto reikia koreguoti geometriją? Šiai situacijai iliustruoti verta panaudoti pavyzdį. Vidutinės klasės automobilyje, kuriame įrengti „McPherson“ statramsčiai, buvo diagnozuota pablogėjusi […]

Ką reikia žinoti apie užrašus ant padangų?

Ant padangų nurodytas ne tik jų dydis, bet ir kita svarbi informacija; Nemažiau svarbu žinoti ir padangų pagaminimo metus. Hanoveris, 2019 m. kovo mėn. Ką reiškia ant padangos šono užrašyti skaičiai ir raidės? Ši informacija nurodo padangos plotį, sienelės aukštį ir ratlankio dydį, taip pat žymi kokiu maksimaliu greičiu galima važiuoti šiomis padangomis ir kada […]