Vis daugiau sunkvežimių gamintojų savo produkcijos gamyboje naudoja „Common Rail“ tipo kuro įpurškimo sistemą. Tai nėra kokia nors nauja mada ar išpopuliarėjusi tendencija – greičiau jau būtinybė, norint atitikti naujausius reikalavimus, keliamus išmetamųjų dujų užterštumo normoms. Variklių konstrukcijų raida yra glaudžiai susijusi su vis griežtesniais išmetamųjų dujų užterštumo normų reikalavimais. Išmetamosioms dujoms valyti galima naudoti […]

Tyrimai, atlikti variklių bandymų stende, įprastiems dyzeliniams varikliams be jokio papidomo pritaikymo gali būti naudojamas rapsų aliejaus ir butilo alkoholio mišinys. Kadaise pats Rudolfas Dyzelis ketino savo varikliui naudoti žemės riešutų aliejų. Tačiau naftos distiliacijos plėtra lėmė, kad šis sumanymas buvo pamirštas ilgiems metams. Šiuo metu dėl ekologiniu reikalavimų (taip pat vis dažniau ir ekonominiais […]

Kuriant šiuolaikines stabdžių sistemas, neapsiribojama transporto priemonės sustabdymo per trumpiausią laiko tarpą funkcija. Vartotojai taip pat tikisi didesnio transporto priemonės vairavimo patogumo, tai yra, pavyzdžiui, mažesnio stabdžių sistemos keliamo triukšmo lygio. Anksčiau nemalonus ir nerimą keliantis triukšmas dažnai būdavo pastebimas paskutinėje sistemos kūrimo fazėje, prieš pat serijinės gamybos pradžią, intensyviai testuojant naujos transporto priemonės konstrukciją. […]

Visi puikiai žino, kad amortizatoriai turi labai didelę įtaką važiavimo patogumui ir saugumui. Tam, kad iki galo suprastume šias funkcijas, turime susipažinti su pakabos sandara ir veikimo principais. Šiame straipsnyje kaip tik ir pamėginsime tai padaryti. Vadinamosiose elastinėse pakabose automobilio ratai arba ašys yra sujungti su likusiais jo elementais naudojant spyruokles. Todėl visa automobilio masė […]

Ekspertai iš firmos „ContiTech PTG“ pateikia teisingą paskirstymo mechanizmo elementų keitimo procedūrą. Teisingas 2,8 30V variklių paskirstymo mechanizmo keitimas privalo apimti visus komponentus, kurie sąveikauja su paskirstymo diržu, t.y. vedantieji guoliai, įtempimo guolis, įtempiklis, aušinimo skysčio siurblys, termostatas bei kiti automobilio gamintojo serviso knygutėje nurodyti elementai. Darbo laikas atitinkamai sudaro: „Audi A4“ – 2,9val.; „Audi […]

Dauguma mūsų pamiršta, kad būtent trinties jėga sustabdo automobilį, kai kinetinė energija virsta šiluma vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą. Nuolat gerėjant automobilių techninėms charakteristikoms, savaime suprantama, kad stabdžių sistemai keliami reikalavimai taip pat nuolat didėja. Labai svarbu, kad stabdžių tikrinimo metu būtų atliktas visos stabdžių sistemos nusidėvėjimo laipsnio įvertinimas: tai yra stabdžių diskų, stabdžių apkabų, hidraulinės […]

Keisdami filtrus, nepriklausomai nuo jų tipo, atkreipkite didžiausią dėmesį į tinkamą filtro padėtį sistemoje arba tinkamą filtro įdėklo padėtį jo korpuse. Taip įsitikinsite, kad filtras yra tinkamai užsandarintas ir visas filtruojamo skysčio srautas prateka per filtravimo medžiagą. Sujungimų sandarumas yra pasiekiamas suspaudžiant tarp elementų esančias tarpines. Tačiau sandarumo išlaikymas tai ne vienintelė tarpinių funkcija. Kita […]

Nepriklausomai nuo gaminančios kompanijos ir mazgo tipo, dauguma turbokompresorių pažeidimų atsiranda juos montuojant. Ši problema aktuali tiek naujiems, tiek restauruotiems turbokompresoriams. Prieš keičiant turbokompresorių, pagrindinė užduotis yra nustatyti mazgo gedimo priežastį ir ją pašalinti. Jei šis veiksmas nebus atliktas, didėlė tikimybė, kad naujai sumontuota turbina vėl išeis iš rikiuotės dėl tos pačios priežasties. Turbokompresoriai yra […]

Kiekvienam automobilių mechanikui, ypač pradedančiajam, anksčiau ar vėliau tenka praktikoje atlikti darbus, kuriuos išmoko vien teoriškai. Tokiais momentais labai pravers profesionalūs patarimai. Nuoseklios rekomendacijos, kuriomis pasidalijo DENSO Europe B.V.’s Aftermarket Business Unit gamybos vadybininkas Stefan Verhoef. Jos tikrai pravers pradedantiesiems automobilių mechanikams. Deguonies kiekio išmetamose dujose jutikliai (liambda zondai) užtikrina tinkamą kuro mišinio, tiekiamo į […]

Tikriausiai daugeliui meistrų, remontuojančių automobilius, ne kartą yra tekę girdėti klientų garsiai reiškiamas abejones dėl deguonies daviklių (liaudyje dar vadinamų „liambda zondais“) reikalingumo. Kainuoja jie nepigiai, jų nauda automobilio darbui nelabai matoma bei ne kiekvienam vairuotojui suprantama. Žodžiu – „eilinė proga uždirbti iš vargšo kliento“. Kita vertus, ne kiekvienas meistras žino, kaip reikia deramai elgtis […]