Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 09.11 Kas toliau laukia autonominius automobilius Europoje? Idėjos, postulатai, visuomenės pasitikėjimas. 08.11 Formula XT – sumanus patentas valymo priemonėje stabdžiams 07.11 Visos rato stebulės gedimų rūšys 06.11 Be Kinijos nėra elektromobilumo. Europa retųjų žemių metalų spąstuose. 05.11 SKF skelbia strateginę partnerystę. Tikslas – didinti kompetenciją elektromobilių remonte.

Technika

Specialistų praktinė patirtis: kaip saugiai ir paprastai pakeisti „ZF-Servolectric“

Pakeisti elektroninę vairo mechanizmo sistemą – paprasta, tačiau yra keli svarbūs dalykai, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį. „ZF Services“ ekspertas Jochen Kessler pateikia keletą naudingų patarimų. „ZF Lenksysteme GmbH“ sukūrė vairo mechanizmo technologiją lengviesiems ir lengviems komerciniams automobiliams, kuri įgavo elektrinio vairo stiprintuvo „ZF-Servolectroc“ formą. „ZF-Servolectric“ daugeliu aspektų yra pranašesnė už įprastines hidraulines vairo stiprintuvo […]

Diržinis paskirstymo mechanizmas – ką turi žinoti kiekvienas vairuotojas

Automobiliuose paskirstymo mechanizmas yra viena svarbiausių pavarų, užtikrinančių ne tik taisyklingą elementų, tiekiančių į variklį kurą bei šalinančių deginius, bet ir stūmoklių – švaistiklių grupės sinchronizaciją su vožtuvų valdymo sistema. Dėl netinkamos sinchronizacijos gali įvykti rimtas ir brangiai atsieisiantis mazgo gedimas. Kad paskirstymo mechanizmas sklandžiai funkcionuotų, visi elementai turi veikti saugiai ir patikimai. Dažniausiai galiai […]

Spektrofotometras praktikoje

Spektrofotometras po truputį pradedamas naudoti automobilių dažymo servisuose, tačiau ne visi servisai gali pasigirti šiuo moderniu įrenginiu. Įmonė „Spies Hecker“ savo pirmąjį spektrofotometrą „Color Dialog“ sukūrė prieš dešimt metų. Metams bėgant spektrofotometro/wp-content/uploads/2015/01/54ab0b63d3d5cspektrofotometras_ColorDialog.jpg naudojimas po truputį augo. Prognozuojamas šio įrenginio naudojimo padidėjimas. Šiuo metu kuriami modernesni ir patogesni spektrofotometrai, kuriuose bus daug papildomų funkcijų. „Spies Hecker“ […]

Mercedes EGS greičių dėžės galios perdavimo praradimas

Kartais Mercedes-Benz C, E, S ir ML klasės automobilių automatinėse EGS greičių dėžėse dingsta galios perdavimas ir atsiranda netinkamas bėgių perjungimas. Pateikiame patarimą kaip sutaisyti šį gedimą. Šis gedimas dažnas Mercedes C (203), E (210) (211), ML (163), S (220) automobiliuose. Vairuotojai, atvykstantys į autoservisą, šią problemą apibūdina taip: važiavimo metu dingsta pavaros perdavimas, galia […]

„Ford Fusion 1.4l 16V“ paskirstymo diržo keitimas

Stebulės su naujesnio tipo guoliais – antrosios kartos stebulės (HUB 2.1) – tampa vis populiaresniu konstrukciniu sprendimu transporto priemonėse. Koncernai, automobilius gaminantys, pasinaudoję šiuo sprendimu, dažniausiai yra iš grupių „VW-Audi-Skoda“ bei „Ford-Mazda-Volvo“. 1.4l 16V varikliai buvo masiškai montuojami automobiliuose „Ford Fiesta“, „Fusion“ bei „Mazda 2“. Paskirstymo diržą keičiant dažnai, galima padaryti rimtų klaidų. Siekiant užtikrinti, […]

Varantysis velenas – neįvertinamas elementas

Atliekant periodines transporto priemonių apžiūras, dažnai ignoruojama varančiųjų velenų patikra. O jau po kelerių eksploatacijos metų transporto priemonių kryžminiuose lankstuose, slankiosiose išdrožinėse jungtyse (šlicuose) bei atraminiuose guoliuose labai dažnai detalės pradeda klibėti. Varančiojo veleno kalimas turi įtakos kitų, su juo sąveikaujančių elementų pažeidimams ir ne tik! Varančiojo veleno užduotis – sukimo momento perdavimas atskiriems pavaros […]

Lengvųjų automobilių „Common rail“ sistemos

Reikalavimai dyzelinio variklio įpurškimo sistemoms nuolat didėja. Didesni slėgiai, greitesnis valdymas ir lankstus įpurškimo savybių pritaikymas variklio darbo rėžimui paverčia dyzelinį variklį taupiu, švariu ir galingu. Todėl dyzeliniai varikliai buvo pradėti naudoti ir aukščiausios klasės automobiliuose. Viena labiausiai ištobulintų įpurškimo sistemų yra akumuliatorinė įpurškimo sistema „Common rail“ (CR). Pagrindinis „Common rail“ sistemos privalumas – didelės […]

„Volkswagen Transporter T5“ EGR vožtuvo klaida

Prietaisų skydelyje deganti variklio lemputė gali reikšti ir EGR vožtuvo klaidą. „Texa“ specialistai pristato problemos sprendimą „Volkswagen Transporter T5“ T5 2.0 TDI 4Motion (CAAA) automobilyje. Diagnostinis įrankis, kuriuo naudojasi daugelis mechanikų, turi būti traktuojamas kaip pagalbinis įrankis, padėsiantis išspręsti automobilio problemą, o ne kaip įrankis, kuris išspręs automobilio problemą. Kartais tik „nelengva automobilio diagnostika“ padeda […]

Originalūs „ksenonai“ – saugumas su garantija

Ksenono lempos kelią apšviečia gerokai veiksmingiau nei halogeno lempos, tačiau su sąlyga, kad jas keičiant bus pasirenkami originalūs produktai. Tik tokie produktai garantuos aukštą kokybę, didelį matymo lauką bei ramybę ilgam laikui. Žinoma, kalbame apie žibintus, kurie gamykliškai pritaikyti šio tipo šviesos šaltiniui, su automatinio reguliavimo ir plovimo mechanizmais. Savarankiškas halogeno lempų keitimas į ksenono […]

Visa tiesa apie aukšto veiksmingumo sunkiai apkrautų variklių alyvas

Visi supranta, kad tepimo produktai vaidina pagrindinį vaidmenį komercinių automobilių apsaugoje. Tačiau tikrai egzistuoja daug įsisenėjusių klaidingų įsitikinimų apie juos. Skaitykite ir sužinokite kaip atskirti tai kas yra priskiriama tepimo produktams ir tai kas yra mitas ir klaidingas įsitikinimas. Kai variklio alyva tampa juoda, ji netinkama toliau naudoti Šiuolaikinės alyvos yra sukurtos specialiai taip, kad […]

Technika