Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 22.11 UFI MULTITUBE naujajai Lamborghini Temerario 22.11 Profesionali rankų apsauga: Liqui Moly rankų plovimo pasta ir nematoma pirštinė 21.11 Didžiausi automobilių dalių gamintojai Europoje atleidžia darbuotojus 20.11 Astra K – Kietųjų dalelių filtro regeneracija neįmanoma, klaidų kodai P2080, P2084 19.11 FAST pristato Europos komercinių transporto priemonių rinkos analize

Technika

Vakuuminiai siurbliai – jų konstrukcija ir montavimas

Vakuuminiai siurbliai naudojami transporto priemonėse, kurių kolektoriuose nėra galimybės sukurti tam tikro lygio vakuumo įsiurbimo. Tai yra, pavyzdžiui, varikliai su tiesioginiu kuro įpurškimu, turbokompresoriais ar su kintamuoju vožtuviniu dujų paskirstymu. Vakuuminis siurblys taip pat naudojamas, kai didinamas pneumatinių vykdančiųjų elementų skaičius. Jų pagalba sukuriamas didesnis variklio galingumas. Pneumatiniai elementai – tai stabdžių stiprintuvas, antrinio oro […]

Stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimas (3 dalis)

Šiame straipsnyje mes tęsiame įdomų pasakojimą apie stabdžių sistemos atsiradimą automobiliuose. Norime priminti, kad visą šį pasakojimų ciklą Jums padovanojo puikios kokybės stabdžių trinkelių ir antdėklų gamintoja kompanija FOMAR. Stabdymas yra būtinas Laikui bėgant automobiliams stabdyti pradėta naudoti specialiai tam sukonstruotus stabdžius. Konstrukcija nebuvo labai sudėtinga. Šiek tiek užapvalinta medinė trinkelė naudojant specialią svirtį buvo […]

EGR vožtuvas

Vyrauja klaidinga nuomonė, jog EGR vožtuvai – problematiški komponentai. Netiesa, reikia tik tinkamai diagnozuoti jų gedimus ir keisti pagal instrukcijas. Kodėl turime naudoti EGR vožtuvus? EGR vožtuvai yra naudingi – jų sukelta išmetamųjų dujų recirkuliacija didina variklio našumą, gerina kuro sudeginimą, redukuoja smūginį uždegimą dyzeliniuose varikliuose ir detonacijas benzininiuose varikliuose. Kai degimo temperatūra tampa labai […]

Pneumatinė stabdžių sistema naudoja oro jėgą (2 dalis)

Praeitame straipsnyje Jums pasakojome apie pneumatinės stabdžių pavaros sandarą, veikimą ir paskirtį. Šiame straipsnyje supažindiname su pneumatinės stabdžių pavaros oro tiekimo sistema. Pneumatinę stabdžių pavarą sudaro bendra suslėgto oro tiekimo dalis ir atskiros, tarpu­savyje nepriklausomos suslėgto oro linijos (kontūrai). Bendrąją suslėgto oro tiekimo dalį sudaro kompresorius, slėgio reguliato­rius, kondensato užšalimo saugiklis, dvigu­bas apsauginis vožtuvas, trigubas […]

Stabdžių sistemos veikimas

Visame pasaulyje gerai žinomas stabdžių trinkelių bei antdėklų gamintojas FOMAR mums padovanojo tikrai labai įdomią automobilių stabdžių sistemos istoriją, kurią mes Jums pasakojame jau nebe pirmame straipsnyje. Šį kartą paskaitykite apie tinkamą stabdžių sistemos veikimą bei stabdžių kontrolę. Stabdžių sistemos veikimas Tinkamas stabdžių sistemos veikimas priklauso nuo daugelio tarpusavyje sąveikaujančių ele­mentų, kurie sudaro stabdžių sistemos […]

Automobilio lemputės: kaip išsirinkti tinkamiausias?

Kad gerai šviečiantys automobilio žibintai ypač svarbūs saugiam vairavimui, geriausiai suprantame, kai perdega lemputės arba kai jie veikia ne taip, kaip reikėtų. Tai ypač aktualu šaltuoju metų laiku, kai ilgai tamsu. Kartais tai tenka prisiminti ir sustabdžius policininkui ar techninės apžiūros metu. Tačiau išsirinkti tinkamas lemputes – užduotis ne visada paprasta. Yra keli pagrindiniai parametrai, […]

Stabdžių trinkelių ir antėklų atsiradimas (2 dalis)

Šiame straipsnyje mes tęsiame pradėtą pasakojimą apie stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimą. Pirmoji eismo įvykio auka Kitas gabus inžinierius, anglas William Murdock, Boulton & Watt firmos, kuri gamino siurblius kalnakasybai, darbuotojas, po darbo konstravo garo mašinų varomas transporto priemones. Murdock pastebėjo, jog slėgis garo katiluose yra per mažas tam, kad garo mašina galėtų pasiekti tinkamą […]

Stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimas (1 dalis)

Šiame straipsnyje Jums papasakosime įmonės FOMAR pateiktą irformaciją apie stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimą. Baslys į stipinus Pirmosios stabdymo problemos atsirado tuoj pat po rato išradimo. Pradžioje, sunkiasvorių krovinių ridenimui netolimais atstumais buvo naudojami apvalūs rąstai, vėliau – šio rąsto nuopjovos – skrituliai, dar vėliau – ištisiniai ratai pagaminti iš užapvalintų, kryžmai sujungtų lentų ir, […]

Pneumatinė stabdžių pavara naudojasi oro jėga (1 dalis)

Šiuo straipsniu mes pradedame pirmąją pasakojimo apie pneumatinę stabdžių pavarą dalį, kurioje jus supažindinsime su elektropneumatiniais stabdžiais bei jų sandara, paaiškinsime kaip jie veikia ir kokia jų paskirtis. Šiandien mūsų gatvėmis riedančiuose sunkvežimiuose, autobusuose ir troleibusuose sumontuoti kitokie stabdžiai, nei lengvuosiuose automobiliuose. Tai – elektropneumatiniai stabdžiai, o jų veikimas remiasi suslėgto oro jėga, kuri užtikrina […]

Išsami paskirstymo mechanizmo elementų keitimo automobilyje Opel, turinčiame 1,8 16 V (C18XE) variklį, instrukcija

1,8 16 V varikliai buvo sėkmingai naudojami „Opel“ markės automobiliuose. Keičiant paskirstymo mechanizmo elementus, dažniausia reguliuojant diržo įtempiklį, pasitaikydavo klaidų, dėl kurių mechanizmas veikdavo garsiai arba būdavo pažeidžiamas paskirstymo diržas. „ContiTech Power Transmission Group“ pateikia mechanikams išsamius diržo bei su juo sąveikaujančių elementų keitimo nurodymus, kurie užtikrins saugų ir, svarbiausia, kokybišką darbą. „Opel“ rekomenduoja keisti […]

Technika