Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 12.05 Šiuolaikinių automobilių skaitmeninė apsauga. Kas yra SGW saugos vartai? 11.05 Brembo apibendrina 2025 m. pirmąjį ketvirtį. „Automobilių sektorius susiduria su sunkumais” 10.05 „Reti” aliejai gadina variklius? „General Motors” atsisako 0W-20 ir rekomenduoja alyvą su didesniu klampumu. 09.05 Trūkinėjantys stabdžių diskai komercinėse transporto priemonėse. Kaip to išvengti, kaip su tuo kovoti? 07.05 Blue Print: stabdžių trinkelių defektai Land Rover automobiliuose

Technika

„Peugeot 207“ – beldimas pradedant važiuoti

„Autodata“ darbuotojai gavo tokį paklausimą: Klausimas: Mums kyla problemų nustatant triukšmo iš transporto priemonės priekio priežastį užvedant ar važiuojant atbuline eiga 2009 m. „Peugeot 207“. Triukšmai girdimi ir nustatėme, kad jie sklinda iš kairio priekinio transporto priemonės kampo. Patikrinome vairo, pakabos ir  pavaros veleno komponentus, tačiau čia nepavyko rasti gedimo šaltinio. Ar žinote, kas gali […]

„Elring“ filmukai apie montavimą

Praktiški, vaizdais pateikti patarimai profesionalams, dirbantiems automobilių priežiūros įmonėse: kaip kvalifikuotai pakeisti variklio galvutės sandariklį, į ką atkreipti dėmesį keičiant turbokompresorių arba kaip taisyklingai įrengti sandarinimo žiedą PTFE? Su visais šiais klausimais profesionalai, dirbantys automobilių priežiūros įmonėse, susiduria kone kasdien. Paprastai kartu su variklio galvutės tarpinėmis, turbokompresoriaus montavimo komplektais ir riebokšliais, montavimo instrukcijos pateikiamos popierine […]

„Contitech“ ekspertų patarimai paskirstymo diržo keitimo darbams

Detali instrukcija, skirta „Ford Focus“ 2,0 litrų, 16 vožtuvų, EDDB, EDDC, EDDD tipo varikliams. „ContiTech“ demonstruoja, kaip išvengti klaidų keičiant paskirstymo diržą. Didžiausios klaidos dažniausiai pasitaiko keičiant paskirstymo diržą. Norėdama užtikrinti sklandų paskirstymo diržo keitimą, „ContiTech Power Transmission Group“ meistrams pateikia detalią keitimo darbų instrukciją. Šioje instrukcijoje „ContiTech“ ekspertai pateikia išsamius paaiškinimus (nuoseklia seka), kaip […]

Lankstūs skriemuliai – tikrinimo būdai

Skriemulį tikriname kas 60 000 km arba kiekvieną kartą keičiant trapecinį diržą. NTN-SNR specialistai siūlo lengviausią skriemulio patikrinimo būdą. Kai variklis atvėsęs ir išjungtas, pažymėkite skriemulį nuo išorinio jo krašto iki stebulės. Tada užveskite variklį ir įjunkite visas funkcijas, kurios naudoja trapecinį diržą (vairo stiprintuvas, vairo pasukimas, generatorius, elektros prietaisų įjungimas, kompresorius, kintamosios srovės įjungimas). […]

Kaip sumontuoti PTFE veleno sandariklį. [FILMAS]

„Elring“ parengė mokomąjį vaizdo įašą, kuriame žingsnis po žingsnio pristatomas veleno sandarinimo žiedų iš PTFE (teflono) surinkimo procesas. Iš šio vaizdo įraše sužinosite, kaip profesionaliai užtepti skystus sandariklius ir sumontuoti PTFE veleno sandarinimo žiedą ant 1,6 litro dyzelinio variklio. Vaizdo įrašą galite peržiūrėti žemiau, jame nėra žodžių ar subtitrų, todėl žiūrint anglų kalbos žinios nebūtinos

Kuro filtro keitimas JTD varikliuose – „Blue Print“ vaizdo įrašas

Kai kuriuose varikliuose, pavyzdžiui, dyzeliniuose JTD, kuriuos galima rasti itališkuose, vokiškuose ar japoniškuose automobiliuose, kuro filtro keitimas gali būti problemiškas, jei neturite tinkamų įrankių. Šiame vaizdo įraše parodytas „Blue Print“ įrankio naudojimas kuro filtro išmontavimui. Įrankis buvo sukurtas pagal autorizuotame automobilių servise naudojamo įrankio modelį, skirtą transporto priemonėms su JTD dyzeliniu varikliu aptarnauti. Tai žymiai […]

Nesandarus alyvos filtro elementas 1.6 ir 2.0 TDI varikliuose

Alyvos filtro elemento „OX 388D Eco“ nesandarumas, sumontavus 1.6 ir 2.0 TDI varikliuose, gali sukelti per didelį nuotėkį, dėl kurio variklis gali sugesti. Kaip to išvengti? Pakeitus alyvą ir filtrą, transporto priemonėse su VW grupės dyzeliniais varikliais, šiuose varikliuose gali atsirasti nesandarumas alyvos filtro korpuso srityje. Priežastis gali būti per didelis korpuso dangtelio priveržimo momentas. Pakeitus […]

Stabilizatorius – neįvertintas pakabos elementas

Stabilizatorius yra transporto priemonės pakabos elementas, jungiantis važiuoklės judančias dalis su kėbulu. Daugelis transporto priemonių turi priekinės pakabos stabilizatorių, o kai kurie ir galinės pakabos stabilizatorių. Stabilizatorius daugelį metų įrengtas lengvuosiuose automobiliuose, o jo konstrukcija praktiškai nepakito. Nors šis elementas daro didžiulį poveikį saugai ir važiavimo komfortui, ne visi  vairuotojai žino apie jo egzistavimą ir […]

1.6 DCi variklio išmontavimas ir cilindro galvutės patikrinimas [VIDEO]

Kitame mokomajame vaizdo įraše, kurį parengė įmonė „Elring“, pristatomas dyzelinio variklio „Renault 1.6 DCi“ komponentų, taip pat montuojamų „Mercedes-Benz“ automobiliuose, išardymas. Vaizdo įraše žingsnis po žingsnio parodomi veiksmai, kurių reikia imtis išardant variklį. Tikslas yra patikrinti naudojant profesionalų įmonės „Mahr“ testerį, ar galvutės paviršius nėra deformuotas ir nelygus. Vaizdo įrašą galite peržiūrėti žemiau, jame nėra […]

„Hyundai i40“ galiniai stabdžiai – „Blue Print“ techniniai patarimai

„Hyundai i40“ sedanas ir universalas sukurtas specialiai Europos rinkai. Šis modelis, dėl priimtinos kainų politikos, patrauklios išvaizdos ir plataus variklių  bei įrangos variantų, veiksmingai konkuruoja su „Ford Mondeo“. „i40“ modelyje sumontuota nauja elektromechaninė stovėjimo stabdžių sistema, panaši į sprendimus, kuriuos naudoja  „Volkswagen“, „Renault“, „Volvo“, „Ford“ bei „ BMW“ firmos. Galinių stabdžių trinkelių ir diskų keitimo […]

Technika