ABS turi daugiau nei 6 000 pozicijų gaminių, skirtų vairo ir pakabos sistemoms. Šie vairavimo saugumui svarbūs produktai formuoja gyvybiškai svarbų ryšį tarp transporto priemonės lingių laikomos ir lingių nelaikomos masės, užtikrindami pastovų komfortą ir vairavimo patogumo jausmą. Saugumas priklauso nuo šių komponentų gamybos, montavimo ir tikrinimo kokybės. Šiame straipsnyje pateikiamas išsamus kokybės tikrinimo aprašymas. […]

Elektrinio BMW i3 savininkas skundėsi dėl keisto triukšmo B atramos zonoje važiuojant nelygiu paviršiumi. Problemos sprendimą pateikia „Autodata“ specialistai. Mūsų klientas turi BMW i3 automobilį ir skundžiasi dėl neįprasto triukšmo, kylančio iš B atramos zonos, važiuojant nelygiu paviršiumi. Triukšmą girdėjome bandomojo važiavimo metu, tačiau dirbtuvėse negalime nustatyti jo priežasties. Ar jau girdėjote apie šią problemą? […]

„Autodata“ veda „Autodocta“ vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą nagrinėjama problema yra spiegimo atgarsis, kuris atsiranda vos tik užvedus šaltą variklį. Mūsų klientas turi 2015 m. Audi A3 su 2.0 dyzeliniu varikliu ir skundžiasi, kad varikliui dirbant tuščiąja eiga variklio skyriuje atsiranda spiegimo atgarsis. Šį atgarsį girdėjome užvesdami šaltą […]

Vieni sako, kad turbokompresorius sunaudoją alyvą, kiti, kad turbokompresorius paima alyvą, treti, kad turbokompresorius  „išleidžia alyvą“, galima sakyti ir apie alyvos nutekėjimą iš turbokompresoriaus. Kasdieniame mechaniko darbe tai yra viena dažniausių klientų praneštų galimo gedimo priežasčių. Norint paaiškinti alyvos nuotėkio reiškinį, pirmiausia reikėtų paminėti turbokompresoriaus konstrukciją, būtent iš ko jis susideda ir kaip veikia jo sandarinimo […]

„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą aptariama problema yra „Chrysler“ gedimas, kai užsidega variklio gedimo įspėjamoji lemputė ir atmintyje išsaugomas klaidos kodas P2463. Neseniai mūsų dirbtuvėje buvo 2010 m. „Grand Voyager“, kuriame degė variklio gedimo įspėjamoji lemputė, o valdymo kompiuterio gedimų atmintyje buvo įrašytas […]

Mechanikai „Suzuki Vitara“ automobilyje susidūrė su keista problema. Problemos sprendimą pateikia „Autodata“ specialistai. Vienas iš mūsų klientų, turintis 2016 metų gamybos automobilį „Suzuki Vitara“, skundžiasi dėl vibracijos vairuojantir neįprastų garsų iš automobilio galo. Vizualiai apžiūrėjome automobilio važiuoklę, tačiau jokių gedimų neradome. Manome, kad pažeistas galinis diferencialas, bet nenorime, kad jis būtų pakeistas, nes tai brangi […]

Aušinimo skysčio siurblys, paprastai vadinamas „vandens siurbliu“ yra esminis variklio įrangos komponentas. Jam sugedus gali perkaisti variklis. Aušinimo skysčio siurblio gedimas dažniausiai yra nerūpestingo serviso darbuotojų požiūrio pasekmė, pvz.:  laiku nebuvo pakeistas pavaros diržas. Kaip atpažinti gedimo simptomus ir ką daryti , kad pratęstume jo tarnavimo laiką? Pagrindinis vandens siurblio uždavinys – užtikrinti skysčio cirkuliaciją […]

2013 m. „Mercedes-Benz Citan“ savininkas skundžiasi neveikiančiais išoriniais žibintais, posūkio rodikliais, priekinio stiklo valytuvų apliejikliais ir garsiniu signalu. „Autodata“ specialistai padeda išsiaiškinti problemą. Vienas iš mūsų klientų, kuriam nuo 2013 m. priklauso „Mercedes-Benz Citan“, skundžiasi neveikiančiais išoriniais žibintais, posūkio rodikliais, priekinio stiklo valytuvų apliejikliais ir garsiniu signalu. Nei viename valdymo kompiuteryje nėra išsaugoti jokie gedimų […]

Naujame vaizdo įraše „Blue Print“ specialistai pristato, kaip turėtų atrodyti teisingas kuro filtro keitimas „Dacia Duster“ 1.5 DCi variklyje. Procedūra buvo atlikta naudojant elementą „Blue Print“ Nr. ADN12353. Šis filtro elementas yra techninės priežiūros dalis, naudojama daugelyje labai populiarių kuro filtrų, montuojamų daugelyje transporto priemonių. PANAUDOJIMAS apima vaizdo įraše rodomus „Dacia Duster“ 1.5 DCi ir […]

Daviklis MAF matuoja oro masę, patenkančią į automobilio variklį, ir pasiunčia į elektroninį valdymo bloką (ECU) srovę, atitinkančią oro srautą. Šiuo metu plačiausiai naudojamas MAF daviklis yra plug-in hot wire tipo, kuris yra oro kanalo viduje, tarp oro filtro ir droselio korpuso. Jis sudarytas iš šildymo rezistoriaus, įsiurbiamo oro temperatūros matavimo rezistoriaus, oro temperatūros jutiklio […]