Stabdžių diskų gedimai ir jų priežastys Stabdžių disko korozija Gedimo aprašymas: Stabdžių disko darbinis paviršius ar jo fragmentas yra surūdijęs. Gedimo požymiai ir jų priežastys: Surūdijus stabdžių disko darbiniam paviršiui stabdant pakinta stabdymo momento vertė, nors stabdžių pedalas nuolat spaudžiamas. Stabdymo momentas kinta nereguliariai, todėl ir stabdymo jėga yra nereguliari. Dėl to gali atsirasti triukšmas, […]

Iš po kai kurių „Opel“ markės automobilių kapoto girdėti charakteringas trapecinio diržo cypimas. Problema gali būti generatoriaus skriemulio sankaboje. Kaip pašalinti trapecinio diržo cypimą? Problema atsiranda šiuose „Opel“ / „Vauxhall“ automobiliuose: • „Agila“ nuo 2004; • „Astra – H“ nuo 2005; • „Combo“ nuo 2004; • „Corsa C“ nuo 2004, „Corsa D“ nuo 2007; • […]

Kaip išmatuoti darbinio paviršiaus storį? Taisyklingai galima išmatuoti tik su specialiu slankmačiu, pvz.: įmonės ATE (1 pav.). Slankmačių siūlo ir kitos įmonės. Palyginti su įprastu šis kiek kitoks: • Turi matavimo kojeles (3 ir 4, 1pav.) – patogiau išmatuoti vietas, labai nutolusias nuo stabdžių disko paviršiaus išorinės briaunos; • Matavimo kojelės – su ašmenimis (2), […]

Keičiant paskirstymo diržą, dažnai galima padaryti rimtų klaidų. Jei norite būti tikri, kad viską padarėte teisingai, keisdami diržus vadovaukitės „ContiTech Power Transmission Group“ pateiktais diržų keitimo nurodymais. Pateikiame išsamią paskirstymo diržo keitimo instrukciją benzinu varomam automobiliui „Volkswagen Golf“, 1.6 L, 16 V. Jame esančio variklio analogas buvo masiškai montuojamas „Volkswagen AG“ grupės automobiliuose. „ContiTech Power […]

Stabdžių diskų gedimai ir jų priežastys Netaisyklingai veržiant ratų varžtus, gali įtrūkti stabdžių disko tvirtinamoji dalis Gedimo aprašymas: Įtrūkusi stabdžių disko tvirtinamoji dalis. Gedimo požymiai ir jų priežastys: Pagrindinis stabdžių diskas prie stebulės tvirtinamas varžtais, kuriais užveržiami ratai. Jeigu veržiant ratą nesilaikoma darbų eiliškumo arba užveržimo momentas per ilgas, stabdžių diskas ir ratų stebulės sandūros […]

Stabdžių diskų gedimai ir jų priežastys Netaisyklingai veržiant ratų varžtus, gali įtrūkti stabdžių disko tvirtinamoji dalis Gedimo aprašymas: Įtrūkusi stabdžių disko tvirtinamoji dalis. Gedimo požymiai ir jų priežastys: Pagrindinis stabdžių diskas prie stebulės tvirtinamas varžtais, kuriais užveržiami ratai. Jeigu veržiant ratą nesilaikoma darbų eiliškumo arba užveržimo momentas per ilgas, stabdžių diskas ir ratų stebulės sandūros […]

Statinės ir dinaminės jėgos, veikiančios automobilio rėmą, yra visiškai nereikšmingos, lyginant su apkrovomis, kurios veikia automobilį jam susidūrus su kita transporto priemone arba atsitrenkus į kietą, nejudančią kliūtį. Poveikis automobilio kėbului avarijos metu Šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose įrengiamos įvairios aktyvios apsaugos sistemos, kurios privalo sumažinti avarinės situacijos atsiradimo tikimybę. Tačiau šios priemonės negali visiškai apsaugoti nuo […]

Daviklių sistema šiuolaikinėse stabdžių sistemose, tokiose kaip SBD, ASR, EDS ir ESP, turi gauti informaciją apie ratų apsisukimų skaičių ir perduoti ją į atitinkamą valdymo bloką. Kuo perduodama informacija yra tikslesnė, tuo geresnė stabdžių sistema ir automobilio valdymas. Automobiliuose yra įvairių stabdžių daviklių. Šiame straipsnyje apžvelgsime pagrindinius iš jų. Pasyvus indukcinis daviklis Pirmaisiais ABS sistemų […]

1. Nuimkite sankabą ir dvimasį smagratį. Kad pakeitus sankabos komplektą, smagratis maksimaliai priglustų prie alkūninio veleno, smagračio tvirtinimo angose atnaujinkite sriegį. Būtina patikrinti „galinį“ alkūninio veleno riebokšlį, o prireikus jį pakeisti. 2. Komplekto sudėtyje esančiais naujais varžtais sumontuokite naują smagratį. Būtina atkreipti dėmesį į varžtų veržimo eiliškumą (kaip pavaizduota nuotraukoje žemiau). Užveržti varžtus reikia naudojant […]