Ksenono lempas išimti ir pakeisti gali tik apmokyti technikai. Dėl Jūsų saugumo prašome vadovautis tolimesniais nurodymais ir informacija. 1. Sistemos įtampos išjungimas. Išjunkite degimą ir šviesas. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą ir balastą. 2. Laidų jungtys / kištukai. Nuimkite priekinio žibinto gaubtą ir atjunkite kištuką. 3. Lempos keitimas. Pagal esamą priekinių žibintų konstrukciją išimkite lempą ir […]

Atraminio guolio remonto komplektas FORD MONDEO III yra sužymėtas rodyklėmis. Labai svarbu montuojant laikytis šių rodyklių žymėjimo. Įmonė SKF įspėja, kad atraminio guolio tvirtinimo rinkiniai VKDA 35418 ir VKDA 35418T turėtų būti montuojami, atsižvelgiant į nukreipiamąsias rodykles. Tik toks montavimo būdas yra taisyklingas ir garantuoja transporto priemonės eksploatavimo efektyvumą. Prieš prisukant tinkamu sukimo momentu tvirtinimo varžtą, automobilį […]

Ratų guolio gedimas „Audi A2“, „Seat Cordoba“, „Ibiza IV“, „Škoda Fabia“, „VW Polo“ ir „VW Fox“ automobiliuose vairuojant sukelia stiprų triukšmą ir laisvumą ant stebulės. Šiuo atveju atkreipkite dėmesį į tai ar nepažeista tarpinė. Įmonė FEBI rekomenduoja keičiant rato guolį, pakeisti ir riebokšlį. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad riebokšliai yra dviejų dydžių (64 mm […]

Įmonė TEDGUM parengė instrukciją, kaip paprastai ir lengvai pakeisti kardaninio veleno atramą, kai velenas yra gamykliškai neišardomas. Tokie velenai dažnai būna šiuolaikiniuose automobiliuose, pvz. VOLKSWAGEN TOUAREG. Dažniausiai automobilių servisai atsisako keisti konkretų komponentą ir siūlo keisti visą veleną, o tai brangiai kainuoja. Įmonė TEDGUM paruošė instrukciją, kaip galima pakeisti kardaninio veleno atramą be didelių išlaidų, […]

Prieš montuojant naują sankabos diską, būtina patikrinti jo šoninį mušimą Sankabos disko šoninio mušimo matavimas Mechanikai dažnai neatsižvelgia į tai, kad prieš atliekant montavimo darbus, būtina patikrinti sankabos diską. SACHS ekspertai rekomenduoja naudoti profesionalią įrangą, skirtą matuoti stabdžių disko šoninį mušimą. Įranga sudaryta iš centravimo įtaiso ir matavimo skalių. Stabdžių disko šoninio mušimo matavimas turėtų […]

VOLKSWAGEN POLO, kaip ir jo „giminaičiuose“ SEAT IBIZA ir ŠKODA FABIA gamintojo surinkime buvo montuojamos gendančios ir nepatvarios priekinės ašies įvorės. Dėl šių nepatvarių įvorių greito susidėvėjimo atsiranda nemalonūs ir bauginantys garsai pakaboje. Priekinės ašies įvorės problema – POLO, FABIA, IBIZA Dažnai nutinka taip, kad automobilių gamintojo projektuojamuose automobiliuose priekinės ašies įvorės yra nepatvarios. Įvorių […]

Uždegimo laidų keitimas nėra sudėtingas darbas, dažniausiai atliekamas rudens – žiemos sezonu. Nors pakeisti uždegimo laidus nėra sudėtinga, netinkamas laidų keitimas gali sutrumpinti jų eksploatacijos laiką arba net priversti klientą grįžti atgal į servisą. Kartu, bet atskirai Jei sugedo vienas iš laidų, galima tikėtis, kad neužilgo suges ir kiti laidai. Siekiant išvengti pakartotino gedimo, rekomenduojama […]

Atsižvelgiant į tai, kaip yra veikiama cilindro galvutė, negalima nuvertinti varžtų reikšmės. Cilindro galvutė yra veikiama įvairių jėgų, skirtingų slėgių, skirtingų temperatūrų. Kiekvienas cilindro galvutės varžtas, atlieka didžiulį vaidmenį, užtikrinant bendrą darbą. Varžtų reikšmė Vieno varžto galvutė, priklausomai nuo jos konfigūracijos ir nuo varžtų skaičiaus ir išdėstymo, turi išlaikyti apkrovą, viršijančią 3 t. Tai daro […]

Hidraulinio vairo mechanizmo priežiūros darbus reikia atlikinėti labai atsargiai. Dabar jau retai automobiliuose būna mechaninio vairo stiprintuvo sistema, todėl vis dažniau tenka remontuoti hidraulines vairo mechanizmo sistemas. Hidraulinio vairo mechanizmo sistemą sudaro: Hidraulinis siurblys, plėtimosi bakelis, pagalbinis vožtuvas, hidraulinis cilindras ir pagalbinės žarnelės – įsiurbimo ir slėgio. Net mažiausi nešvarumai, patekę į hidraulinę sistemą, gali […]

Oro kondicionavimo kompresoriai yra veikiami daugelio veiksnių ir galų gale juos tenka keisti naujais. Neteisinga ir reikalavimų neatitinkanti eksploatacija gali sukelti priešlaikinį kompresoriaus nusidėvėjimą ir netgi pakenkti kitoms sistemos dalims. Kompresoriaus gedimų priežastys:   • Šaldymo alyvos trūkumas arba perteklius. • Vidinė korozija. • Nereguliari techninė priežiūra. • Užsikimšęs sausintuvas ir / arba užsikimšęs plėtimosi […]