OHV tipo varikliai 1. Komponentų patikra Paruošimas Nuo naujų cilindrų galvučių reikia pašalinti vašką. Taip pat jas reikia nuplauti ir įsitikinti, kad jos neturi išorinių pažeidimų. Šepečiu išvalykite alyvos tiekimo angas ir vožtuvų kreipiančiąsias. Pastaba: tvirtinimo dalis, kurios bus naudojamos antrą kartą, valykite atsargiai. Pažeistas dalis pakeiskite naujomis. Naudotų vožtuvų patikra Vožtuvų lizdai neturi būti […]

„Inter Cars“ sukūrė „Youtube“ kanalą, kuriame pateikia intruktažinius vaizdo įrašus mechanikams. Pirmieji vaizdo įrašai yra apie turbokompresorių remontą ir montavimą. Visuose vaizdo įrašuose patarimus duoda kvalifikuoti savo srities specialistai. Žemiau pristatome kol kas keturis vaizdo įrašus.

Kalbama, kad nėra blogesnės investicijos, negu naujo automobilio pirkimas salone, kadangi tik išvažiavus iš salono automobilio vertė krenta keliolika procentų. Yra tokių mechanikų, kurie gali išgelbėti bet kurį automobilį. Pamatysite vaizdo įrašą, kuriame remontuojamas 7 klasės BMW automobilis. Automobilis ne paprastai remontuojamas, o pervirinama automobilio galinė dalis. Vieni žiūrėdami šį vaizdo įrašą girs mechaniką, kiti […]

Atsakymas yra gana paprastas. Šiuolaikiniai varikliai – tai ypač sudėtingi įrenginiai su dideliu skaičiumi judančių dalių, veikiančių labai plačiame temperatūrų intervale ir veikiamų medžiagų paviršių įtempimus sukeliančių veiksnių. Būtent alyva apsaugo transporto priemonės variklį nuo susidėvėjimo ir korozijos, užtikrina tinkamą jo tepimą ir ilgą eksploatacijos laiką, taip pat atlieka variklio valymą. Siekdami išvengti nemalonių netikėtumų, […]

Vidaus degimo variklio įpurškimo įranga – tai tikriausiai viena jautriausių variklio sistemų. Be kita ko, jos veikimas turi įtakos vairuotojo pasitenkinimui važiuojant automobiliu – visų pirma kalbant apie variklio galios atsargą, kuria vairuotojas gali pasinaudoti esant reikalui. Technologijų plėtra, skatinama dabartinių ekologinių reikalavimų, lėmė tai, kad variklių degalų įpurškimo sistemos tapo labai sudėtingos – tiek […]

Visada reikia laiku pastebėti, kuomet automobilio dalys susidėvi. Šiandien pateiksime keletą naujienų apie rūdis salono pečiuko radiatoriuje. Dažniausiai pečiuko šildytuvas pradeda rūdyti dėl nekeisto aušinimo skysčio. Aušinimo skystyje gali prasidėti jonizacija nuo to etapo kada jis įpilamas į aušinimo sistemą. Jonizuotas skystis pradeda graužti įvairius metalus. Jonizuotas skystis sugraužia vienų metalų daleles, tada pradeda graužti […]

DENSO ekspertai pataria, kaip pagal liambda zondo vizualią išvaizdą nustatyti šio daviklio gedimo priežastį. Prieš atsukant išmetamųjų dujų daviklį būtina patikrinti daviklio laidus ir jungtis. Jeigu laidai ir jungtys pažeistos, tai daviklis gali tiekti klaidingą informaciją variklio kompiuteriui. Patikrinkite ar pats daviklis nėra pažeistas mechaniškai. Jei nepastebite aukščiau išvardintų neatitikimų galite išsukti šį daviklį ir […]

Apie tai, jog automobilyje reikia reguliariai keisti filtrus, žino kiekvienas mechanikas, tačiau automobilių savininkai į pasiūlymą pasikeisti visus filtrus dažnai reaguoja, kaip į pasiūlymą apiplėšti juos. Šis vaizdo įrašas parodys kas būna, kai automobilyje tris metus nekeičiamas alyvos filtras.

Tinkamai veikianti aušinimo sistema – tai vienas pagrindinių patikimo automobilio darbo elementų. Deja, mes dažnai apie ją pamirštame. Pamiršti nereikėtų, nes dėl šios sistemos gedimo automobilis gali sustoti, o jo remontas brangiai kainuoti. Pagrindinės aušinimo sistemos užduotys: ·       tinkamos variklio darbinės temperatūros užtikrinimas nepaisant jo apkrovos; ·       greta degimo kameros susidarančios aukštos temperatūros sumažinimas naudojant […]

Termostatas kaip ir aušinimo skysčio siurblys yra vienas iš svarbiausių automobilio aušinimo sistemos elementų. Termostatas atsakingas už aušinimo skysčio cirkuliaciją mažuoju ir didžiuoju cirkuliacijos ratu. Esant šaltam varikliui (mažiau negu 80°C), termostatas reguliuoja aušinimo sistemą taip, kad aušinimo skystis cirkuliuotų tik variklyje. Termostato vožtuvas būna uždarytas, todėl siurblio varomas aušinimo skystis negali tekėti į radiatorių, […]