Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 12.05 Šiuolaikinių automobilių skaitmeninė apsauga. Kas yra SGW saugos vartai? 11.05 Brembo apibendrina 2025 m. pirmąjį ketvirtį. „Automobilių sektorius susiduria su sunkumais” 10.05 „Reti” aliejai gadina variklius? „General Motors” atsisako 0W-20 ir rekomenduoja alyvą su didesniu klampumu. 09.05 Trūkinėjantys stabdžių diskai komercinėse transporto priemonėse. Kaip to išvengti, kaip su tuo kovoti? 07.05 Blue Print: stabdžių trinkelių defektai Land Rover automobiliuose

Technika

10 labiausiai paplitusių mechanikų klaidų aptarnaujant oro kondicionavimo sistemą

Automobilių oro kondicionavimo sistema patikimai gali veikti daugelį metų. Sąlyga yra tinkamas eksploatavimas ir tinkama priežiūra. Oro kondicionavimo sistemos aptarnavimas iš mechanikų reikalauja tikslumo ir preciziškumo. Ką reikia daryti siekiant padėti, o ne pakenkti? „Lauber“ ekspertai pataria, kaip vertėtų išvengti klaidų. Netinkamas oro kondicionavimo sistemos būsenos patikrinimas arba patikros nebuvimas Oro kondicionavimo sistemos patikrinimas turi […]

Stabdžių sistemos priežiūra

Stabdžių diskų ir trinkelių keitimas dažniausiai atrodo kaip nesudėtinga operacija. Tačiau reikia atkreipti dėmesį, jog dažnai yra ignoruojama sistema, kuri tiesiogiai atsako už vairuotojo, keleivių bei kitų eismo dalyvių saugumą. Dauguma gedimų, apie kuriuos praneša klientai po sistemos remonto – vibracija stabdant ir kaladėlių (trinkelių) cypimas. Jų atsiradimas priklauso nuo daugelio veiksnių, susijusių su stabdžių […]

Netipiški gedimai – trūkčiojimas 1.9 TDI variklyje

Mokslinių tyrimų ir plėtros centras „Turbo-Tec“ – specializuota laboratorija, įrengta su profesionaliu aptarnavimu, kur diagnozuojami gedimai, kuriuos sunku patikrinti ir pašalinti. Vienas iš jų – 1.9 TDI koncerno VW variklis, kuris trūkčioja. – Į mūsų kompanijos pardavimų departamentą kreipėsi klientas, norėdamas patikrinti techninę siurbliuko, esančio koncerno VW 1.9 TDI variklyje, būklę. Jam nerimą sukėlė transporto […]

Galimi triukšmo ir vibracijos šaltiniai pakeitus dviejų masių smagratį

Netipiški garsai užvedant, išjungiant variklį arba važiuojant, dažniausiai yra pripažįstami dviejų masių smagračio gedimu. To priežastimi gali būti įtampos kritimas užvedant variklį, įpurškimo sistemos  gedimas arba per laisvas ašinis pavarų dėžės velenas. Garsai užvedant variklį Neįprastų garsų užvedant variklį simptomai yra dviejų masių smagračio beldimas, sankabos ar pavarų dėžės srityje. Pats užvedimas gali trukti ilgiau […]

Triukšmas stabdymo metu

Dėl triukšmo stabdymo metu dažnai kaltinamos kaladėlės, tačiau labai dažnai triukšmą gali skleisti guoliai arba ašies elementai. „Ferodo” prekinio ženklo specialistai aptaria triukšmo priežastis stabdant ir siūlo būdus, kaip spręsti iškilusias problemas. Kaip interpretuoti triukšmą? Ar problemas lydės triukšmas, priklauso nuo garso dažnio. Garsų, girdimų žmogaus ausimi, diapazonas svyruoja nuo 16 iki 20 000 Hz. […]

Per karšta ar per šalta – oro kondicionavimo sistemos diagnostika

Vienas paprastas oro kondicionavimo sistemos diagnostikos būdas yra temperatūros matavimas skirtingose sistemos vietose. Dėl  galimybės diagnozuoti sistemą remiantis temperatūra, mechanikas gali pigiai ir gana greitai atrasti problemas automobilyje. Pavyzdinis oro kondicionavimo sistemos diagnostikos būdas yra temperatūrų skirtumas tarp vamzdelio įėjimo į kondensatoriaus angą (oro aušinimo) ir ties išėjimu iš kondensatoriaus bei šių temperatūrų palyginimas su […]

GN tipo kaitinimo žvakės su pakaitinimo funkcija – kaip tai veikia?

Kas yra pakaitinimo funkcija ir temperatūros savireguliacija kaitinimo žvakėse? Kaip greit ir lengvai įvertinti žvakių būklę? Į šiuos ir kitus klausimus atsako „Federal-Mogul“ firmos specialistai. Ankstesnėje patarimų ciklo BERU dalyje aprašomi pagrindiniai reikalavimai kaitinimo žvakėms ir dyzelinio variklio darbo specifika. Laikas susipažinti su kaitinimo žvakių ir temperatūros savireguliacijos kaitinimo žvakėse nauda ir greita bei paprasta […]

SM sudėtiniai stūmokliai

Sudėtiniai stūmokliai Reikalavimai didelių dyzelinių variklių stūmokliams automobilių pramonėje gerokai išaugo per pastaruosius metus. Paklausoje didesnis našumas kartu su mažesnėmis kuro sąnaudomis bei ženkliai sumažintu išmetamųjų dujų kiekiu. Pastoviai griežtėjančios leistinų emisijų normos pasiekiamos dėka didžiausio ciklo slėgio >200 barų ir temperatūros apie 400 °C degimo kameroje. Tuo pat metu, variklio gyvavimo laikas turi būti […]

Nepamirškite apie spyruokles!

Pakabos spyruoklės išlaiko transporto priemonės masę ir sumažina virpėjimą, atsirandantį, kai transporto priemonė juda nelygiu paviršiumi. Amortizatorių užduotis yra sumažinti nekontroliuojamą pakabos spyruoklių virpėjimą. Spyruoklės ir amortizatoriai pakabos sistemoje užtikrina transporto priemonės sąveiką su kelio dangos paviršiumi ir leidžia saugiai vairuoti transporto priemonę.  Tinkamai veikiančios pakabos spyruoklės prailgina amortizatorių  ir kitų važiuoklės dalių veikimo laiką, […]

Tikrinate automobilį po žiemos? Svarbiausi dalykai, į kuriuos privalote atkreipti dėmesį

Artėja geriausias laikas pasitikrinti savo automobilį ir pašalinti trūkumus, atsiradusius būtent žiemos metu. Mūsų saugumui užtikrinti labai svarbu patikrinti stabdžių sistemą. Kiekviena žiema yra kitokia – kartais ji būna šalta ir ilga, kartais švelni ir drėgna. Mūsų krašte būdingi dideli temperatūros svyravimai, kurie daro neigiamą įtaką automobiliams. Kiekvieną žiemą kelių priežiūros tarnybos keliuose išbarsto didelius […]

Technika