Yra keletas priežasčių, sukeltų kitų variklio elementų, pavyzdžiui, gali būti užsikimšęs alyvos grįžtamasis vamzdelis, dėl netinkamai parinktos tarpinės sumažėjęs alyvos grįžtamojo vamzdelio skersmuo (silikono naudojimas kartu / vietoje tarpinės), per aukštas alyvos lygis variklyje, kuris blokuoja jos laisvą sugrįžimą į karterį (labai dažnai pasitaiko varikliuose su įrengtais kietųjų dalelių filtrais), per didelis slėgis alyvos karteryje […]

Vieno „Autodata“ skyriaus specialistai gavo prašymą padėti išspręsti „Citroën C-Elysee“ variklio 1,6 HDi problemą. Problema buvo išspręsta. Turime problemų su „Citroën C-Elysee“ (2013 m.) su 1,6 HDi variklio perkaitimo priežastimi . Pastebėję radiatoriaus nuotėkį, mes jį pakeitėme, tačiau automobilis grįžo į remonto dirbtuves su nuotėkiu toje pačioje vietoje. Visos aušinimo sistemos žarnos yra geros būklės. […]

 Šiandieniniai aplinkosaugos iššūkiai bei su jais susijęs reguliavimas automobilių pramonę skatina neatsilikti nuo naujovių – neatsiejama šių procesų dalis yra hibridinių automobilių ir elektromobilių dinamiškas vystymasis. Šie automobiliai tampa vis populiaresni,  tad automobilių pramonė milžiniškus resursus skiria jų priežiūros gaminių tobulinimui. Vienas jų – elektrinių automobilių skysčiai. Ekspertai atkreipia dėmesį, jog šie skysčiai pasižymi specifinėmis […]

„Autodata“ įmonė veda „Autodocta“ praktinį vadovą, kuriame pateikiami įprastų, tačiau sunkiai diagnozuojamų automobilių problemų sprendimai. Šį kartą aptariama problema yra avarinio „Skoda Yeti“ variklio veikimo režimas kartu su elektronine slėgio reguliavimo (EPC) įspėjamąja lempute. Mūsų dirbtuvėje yra 2015 m. „Škoda Yeti 2.0 TDI“ su keliais gedimais. Variklis veikia avariniu režimu, šviečia elektroninio slėgio valdymo (EPC) […]

„Autodata“ specialistai iš vienos dirbtuvės gavo paklausimą apie nerimą keliantį iš BMW transporto priemonės besigirdintį garsą. Gedimo priežastį pavyko nustatyti. Važiuojant didesniu nei 90 km/val. Greičiu mūsų kliento 2012 m. BMW 1 serijos automobilyje girdisi dūzgimas. Šiuos garsus girdėjome bandomojo važiavimo metu, tačiau dirbtuvėse negalime rasti gedimo šaltinio. Patikrinome, ar visi važiuoklės apsauginį dangtį pritvirtinantys […]

Kai kuriuose Opel Mokka automobiliuose yra su vandens kaupimu duryse susijusių problemų. Po lietaus atidarius duris vanduo išsilieja. Problemos sprendimą pateikia „Autodata“ specialistai. Pas mus atvyko 2013 m. Opel Mokka automobilio savininkas, kuris skundėsi vandens nutekėjimu nuo durų jas atidarius po stipraus lietaus. Patikrinome vandens nutekėjimo angas duryse, taip pat durų viduje, tačiau viskas atrodo […]

2012 m. Jaguar XF savininkas su galingu dyzeliniu varikliu 3.0 skundžiasi, kad jo transporto priemonė išmeta per daug dūmų. „Autodata“ specialistai padeda išsiaiškinti problemą. Mūsų dirbtuvėse yra 2012 m. Jaguar XF su 3.0 dyzeliniu varikliu, o jo savininkas skundžiasi, kad važiuojant išmetimo sistemos išskiria jis per daug dūmų. Manome, kad turbokompresorius yra pažeistas, tačiau nenorime […]

Ko­ky­biš­kai vei­kian­ti au­to­mo­bi­lio stab­džių sis­te­ma – be­ne svar­biau­sias ma­ši­nos ele­men­tas, kad ke­ly­je bū­tu­me sau­gūs. Efek­ty­vūs stab­džiai rei­ka­lin­gi visais metų laikais, ta­čiau žie­mą jiems turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys. Specialistai dalijasi patarimais, kaip prižiūrėti stabdžių sistemą šaltuoju metų laiku ir kokie požymiai išduoda, jog laikas susirūpinti. Nepakankamas dėmesys stabdžių skysčiui Tinkamai prižiūrėti automobilio stabdžių sistemą itin […]

Mechanikai susidūrė su aušinimo skysčio nutekėjimu 2015 m. Opel Zafira C Tourer. Problemos sprendimą pateikė „Autodata“ įmonės specialistai. Mūsų remonto dirbtuvėje yra 2015 m. Opel Zafira-C Tourer su dyzeliniu varikliu, iš kurio teka variklio aušinimo skystis. Aušinimo skysčio praradimas vyksta laikui bėgant. Įtariame, jog aušinimo skysčio nutekėjimą sukėlė cilindrų galvutės tarpinės pažeidimas. Nenorime remontuoti, nes […]

Mechanikai aptiko problemą susijusią su degančiu SRS sistemos indikatoriumi Citroen Nemo. „Autodata“ įmonės specialistai pateikia problemos sprendimą. Mūsų klientas turi 2013 metų Citroën Nemo. Automobilyje atsirado oro pagalvių sistemos (SRS) gedimas, degė įspėjamasis žibintas, o atmintyje užfiksuotas B0100 gedimo kodas. Pakeitėme SRS sistemos valdymo kompiuterį. Automobilis sugrįžo į remonto dirbtuvę su ta pačia problema vos […]