Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 05.11 VW Golf 7 – Oro ventiliatoriaus gedimas 04.11 Jubiliejinė Autopromotec parodos laida Bolonijoje artėja dideliais žingsniais. Ką ruošia organizatoriai? 03.11 „Porsche” pristato 6 taktų variklį ir keičia žaidimo taisykles! 02.11 Klientas išvažiuoja po stabdžių keitimo. Be „viso gero” pasakykite jam ir tai. 01.11 Hella Gutmann Solutions ir VARTA Automotive užmezga bendradarbiavimą. Naujos akumuliatorių diagnostikos galimybės.

Technika

„Volkswagen Transporter T5“ EGR vožtuvo klaida

Prietaisų skydelyje deganti variklio lemputė gali reikšti ir EGR vožtuvo klaidą. „Texa“ specialistai pristato problemos sprendimą „Volkswagen Transporter T5“ T5 2.0 TDI 4Motion (CAAA) automobilyje. Diagnostinis įrankis, kuriuo naudojasi daugelis mechanikų, turi būti traktuojamas kaip pagalbinis įrankis, padėsiantis išspręsti automobilio problemą, o ne kaip įrankis, kuris išspręs automobilio problemą. Kartais tik „nelengva automobilio diagnostika“ padeda […]

Originalūs „ksenonai“ – saugumas su garantija

Ksenono lempos kelią apšviečia gerokai veiksmingiau nei halogeno lempos, tačiau su sąlyga, kad jas keičiant bus pasirenkami originalūs produktai. Tik tokie produktai garantuos aukštą kokybę, didelį matymo lauką bei ramybę ilgam laikui. Žinoma, kalbame apie žibintus, kurie gamykliškai pritaikyti šio tipo šviesos šaltiniui, su automatinio reguliavimo ir plovimo mechanizmais. Savarankiškas halogeno lempų keitimas į ksenono […]

Visa tiesa apie aukšto veiksmingumo sunkiai apkrautų variklių alyvas

Visi supranta, kad tepimo produktai vaidina pagrindinį vaidmenį komercinių automobilių apsaugoje. Tačiau tikrai egzistuoja daug įsisenėjusių klaidingų įsitikinimų apie juos. Skaitykite ir sužinokite kaip atskirti tai kas yra priskiriama tepimo produktams ir tai kas yra mitas ir klaidingas įsitikinimas. Kai variklio alyva tampa juoda, ji netinkama toliau naudoti Šiuolaikinės alyvos yra sukurtos specialiai taip, kad […]

Kaip išvengti žiemą pasireiškiančių automobilio elektros sistemos gedimų

Žiema – vienas iš sunkiausių etapų vairuotojui. Greitai temstančios dienos, slidi kelio danga ir krentantis sniegas atima automobilio vairavimo malonumą. Prie viso to prisideda ir šaltis, dėl kurio automobilis neužsiveda pačiu netinkamiausiu momentu. Kaip išvengti žiemą iškylančių automobilio elektros sistemos nesklandumų? Pasunkėjęs automobilio užsivedimas  prispaudus žiemos šaltukui – tai pirmasis signalas patikrinti akumuliatoriaus kontaktus bei […]

„ZF Services“ patarimai: nesandarumai turintys įtakos saugumui

Ruošiantis žiemos sezonui visi įpratę prie standartinių pasiruošimo žiemai veiksmų: padangos, akumuliatorius, eksploataciniai skysčiai, tačiau, „ZF Services“ pataria patikrinti visus pakabos elementus. Būtina patikrinti visas gumines apsaugas, kurių pažeidimai gali sugadinti amortizatorius, vairo kolonėles arba lanksčiuosius šarnyrus. Šarnyro tepalo dingimas yra gedimas, kurį būtina skubiai pašalinti. Guminių apsaugų nesandarumai gali atsirasti dėl mechaninių arba cheminių […]

V formos rumbuotojo diržo keitimas „Volkswagen“ grupės automobiliuose – SKF patarimai

V formos rumbuotojo diržo gedimas yra kiekvieno automobilio problema. Šio diržo keitimas nėra labai sudėtingas. Įmonė „SKF“ parengė instrukcijas populiariajam „Volkswagen“ grupės 1.9 TDI varikliui. Gedimai neaplenkia net ir generatoriaus skriemulio (FAP), kurio prastas stovis yra viena iš pagrindinių V formos diržo gedimo priežasčių. Siekiant išvengti tolimesnių gedimų SKF rekomenduoja keičiant V formos diržą keisti […]

Antrosios kartos stebulių montavimo problemos

Stebulės su naujesnio tipo guoliais – antrosios kartos stebulės (HUB 2.1) – tampa vis populiaresniu konstrukciniu sprendimu transporto priemonėse. Koncernai, automobilius gaminantys, pasinaudoję šiuo sprendimu, dažniausiai yra iš grupių „VW-Audi-Skoda“ bei „Ford-Mazda-Volvo“. Pagrindinis šio sprendimo privalumas – tai vieninga, modulinė konstrukcija, prailginanti stebulės tarnavimo laikotarpį. Tačiau šio elemento tarnavimo laikas didžiąja dalimi priklauso nuo tinkamo […]

Kelių metų senumo padangos – kaip naujos

Kelių metų senumo nedėvėta padanga yra tokia pa gera kaip nauja. Nauja padanga nėra tik šiais metais pagaminta padanga. Net ir kelių metų senumo padanga yra nauja, jeigu ji buvo tinkamai sandėliuojama. Tinkamai sandėliuojama padanga nepraranda savo savybių. Padanga – ne maisto produktas, ji neturi riboto galiojimo laiko. Padangos gumos savybės nepakinka net daugelį metų. […]

„Longlife“ ir paprastas aušinimo skystis

Daugelis rinkoje parduodamų aušinimo skysčių yra tradiciniai ir tinkamai veikia du metus. Jų sudėtyje yra silikatų, fosfatų ir amino rūgščių. Šios medžiagos apsaugo nuo korozijos, tačiau laikui bėgant jų veiksmingumas dingsta. Labai svarbu, kad įprastas aušinimo skystis būtų keičiamas kas du metus. Automobilių gamintojai dažnai naudoja ilgaamžišką aušinimo skystį „Longlife“. Jis gaminamas naudojant etilo glikolį […]

Dujos – alternatyva brangiam kurui

Žmogus automobiliu vidutiniškai nuvažiuoja 20000 km per metus. Nepildamas benzino ar dyzelino, jis gali sutaupyti apytiksliai 2000 – 3000 litų! Vis labiau brangstant benzinui ir dyzelinui vairuotojai ieško būdų, kaip važiuoti pigiau. Tačiau pasirinkimas nedidelis – tik gamtinės dujos ir elektros energija. Dujų įranga vis labiau populiarėja, ypač kai degalinėse matome akivaizdų kainų skirtumą. Be […]

Technika