Ruošiantis žiemos sezonui visi įpratę prie standartinių pasiruošimo žiemai veiksmų: padangos, akumuliatorius, eksploataciniai skysčiai, tačiau, „ZF Services“ pataria patikrinti visus pakabos elementus. Būtina patikrinti visas gumines apsaugas, kurių pažeidimai gali sugadinti amortizatorius, vairo kolonėles arba lanksčiuosius šarnyrus.

Šarnyro tepalo dingimas yra gedimas, kurį būtina skubiai pašalinti.

Guminių apsaugų nesandarumai gali atsirasti dėl mechaninių arba cheminių pažeidimų. Jei tikrinant automobilį pastebėsite pažeistas gumines pakabos apsaugas – jas būtina pakeisti naujomis, nes keitimo vengimas gali grėsti rimtais nemalonumais.

Lanksčiųjų šarnyrų apsaugų, bei kitų guminių elementų pažeidimas dažniausiai pasireiškia sklindančiu triukšmu, tačiau netrukus pasireiškia ir automobilio stabilumo problemos bei vairavimo charakteristikų pablogėjimas. Šie nesklandumai tampa pavojingi net esant sausam paviršiui, jau nekalbant apie žiemą ir jos slidžią kelio dangą. Vairo kolonėlių guminių elementų įtrūkimai neapsaugo nuo druskų, todėl kyla korozijos židiniai, kurie pažeidžia vairo kolonėlę bei kitas vairo mechanizmo dalis.

Net mažiausias pažeidimas gali tapti sujungimo lūžimo priežastimi.

Keičiant guminius elementus patartina atkreipti dėmesį ir į jų kokybę. „ZF Services“ specialistai pataria vengti vielinių arba užsukamų užveržėjų, kurie neatitinka OE (gamintojo) standartų. Užveržėjai atitinkantys OE standartus yra dedami į Sachs, Lemförder ir ZF Lenksysteme gaminius, kurie dažnai naudojami automobilio pirminiame montavime.

Vielinių arba užsukamų užveržėjų panaudojimas neapsaugo vairo kolonėlės ar kitų elementų nuo nešvarumų.