Technika

Technika

Tinkamas apšvietimas

Automobilių  apšvietimo klausimai dažniausiai iškyla rudenį, kai diena tampa trumpa, o vairavimas tamsoje tampa aktualus kiekvienam vairuotojui. Tačiau automobilių apšvietimas negali būti traktuojamas sezoniškai, jis turi didelį poveikį saugumui keliuose bet kuriuo metų laiku ir bet kuriuo paros metu. Transporto priemonės konstruktorius ir gamintojas užtikrina visų išorinių apšvietimo elementų atitikimą taikomiems reikalavimams, vairuotojas yra atsakingas […]

Stabdžių diskų keitimas. Techniniai patarimai

Stabdžių diskai atlaiko dideles mechanines ir termines apkrovas. Apkrovos padidinamos veikiant ir aplinkos veiksniams: vandens, purvo ir žvyro keliuose. Šie veiksniai daro didelį poveikį stabdžių diskų susidėvėjimui. Keičiant stabdžių diskus labai svarbu laikytis gamintojo nurodymų.                                        Kai stabdžių diskas susidėvi, t.y., kai pasiekia gamintojo nurodytą storį, jis turi būti pakeistas. Prieš išimant stabdžių diską, reikia jį […]

„ZF Aftermarket“ techniniai patarimai keičiant vairo stiprintuvo siurblį

Vairo stiprintuvo elektrohidraulinė sistema (EHPS)  – tai sistema, kuri apjungia hidraulinės sistemos privalumus su elektrinių sistemų privalumais tiksliai ir lanksčiai (priklausomai nuo poreikio) valdyti automobilį elektronikos pagalba. EHPS sudaro kompaktiškas siurblys ir klasikinis krumpliaratis. Sistema veikia nepriklausomai nuo vidaus degimo variklio, o tai reiškia, kad automobilis suvartoja mažiau degalų. TRW vairo sistema taip pat užtikrina […]

Aušinimo skysčio siurblio gedimas: priežastys ir diagnostika (1)

Aušinimo skysčio siurblys, paprastai vadinamas „vandens siurbliu“ yra esminis variklio įrangos komponentas. Jam sugedus gali perkaisti variklis. Aušinimo skysčio siurblio gedimas dažniausiai yra nerūpestingo serviso darbuotojų požiūrio pasekmė, pvz.:  laiku nebuvo pakeistas pavaros diržas. Kaip atpažinti gedimo simptomus ir ką daryti , kad pratęstume jo tarnavimo laiką? Pagrindinis vandens siurblio uždavinys – užtikrinti skysčio cirkuliaciją […]

Dviejų masių smagračio gedimas: priežastys ir diagnozė

Dviejų masių smagratis yra elementas, kuris atsirado kartu su dyzeliniais ir benzininiais varikliais. Dviejų masių smagratis daro teigiamą įtaką visos varomosios sistemos veikimui, tačiau netinkamai eksploatuojamas yra jautrus gedimui. Kodėl atsiranda gedimai ir kaip juos diagnozuoti? Dviejų masių smagratis susideda iš dviejų masių – pirminės ir antrinės. Alkūninis velenas standžiai prijungtas prie pirminės masės. Šios […]

Slėgio jutiklių tipai

Slėgio jutikliai, dar vadinami sensoriais, yra prietaisai, skirti parodyti automobilio padangos slėgį. Paprastai jie yra ant ratlankio (kartu su vožtuvu), o kai kuriais atvejais ir padangų viduje.` Originalius jutiklius (OE IR OEM), pakaitalus (OE-R), taip pat universalius jutiklius galima rasti rinkoje. OE jutikliai (Original Equipment) yra skirti pirminiam surinkimui su automobilio gamintojo logotipu. OEM jutikliai […]

Rato guolio gedimas: priežastys ir diagnostika

Guolis, vis dažniau integruotas su stebule ir ABS jutikliu – tai kiekvieno automobilio  rato elementai, kurie teoriškai turėtų atlaikyti visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Tačiau yra daug išorinių veiksnių, kurie neigiamai veikia guolio patvarumą. Kokios gali būti gedimo priežastys ir kaip jas tiksliai diagnozuoti? Automobiliuose yra daugiau guolių, ne tik ratuose, tačiau, žinoma, jog pagrindiniai […]

Pavarų dėžės guolių gedimas: priežastys ir diagnostika

Nors automatinė pavarų dėžė populiarėja lengvuosiuose automobiliuose, mechaninės pavarų dėžės dar yra plačiai naudojamos daugelyje transporto priemonių. Jų gedimai paprastai būna dėl netinkamo eksploatavimo arba remonto metu naudojamų žemos kokybės atsarginių dalių. Vienas iš labiausiai paplitusių pavarų dėžės defektų yra guolio susidėvėjimas. Kokios yra to priežastys ir kaip tinkamai diagnozuoti? Mechaninė pavarų dėžė susideda iš […]

Garsiai dirbantis generatoriaus dirželis „Volkswagen“ markės automobiliuose

Triukšmas generatoriuje gali būti gedimo simptomas, kuris laikui bėgant gali sugadinti kitus komponentus. Tam yra keletas priežasčių. Žemiau aprašyta problema gali atsirasti šių modelių automobiliuose: „ Audi“, „Volkswagen“ ir „Škoda“, turintiems 1.9 TDi bei 2.0 TDi (nuorodos ES: 038145278, 038145299A) variklius. Viena iš galimų šios problemos priežasčių yra sugadintas laisvosios eigos generatoriaus skriemulys (OAP) Sugedęs […]

„Hyundai i40“ galiniai stabdžiai – „Blue Print“ techniniai patarimai

„Hyundai i40“ sedanas ir universalas sukurtas specialiai Europos rinkai. Šis modelis, dėl priimtinos kainų politikos, patrauklios išvaizdos ir plataus variklių  bei įrangos variantų, veiksmingai konkuruoja su „Ford Mondeo“. „i40“ modelyje sumontuota nauja elektromechaninė stovėjimo stabdžių sistema, panaši į sprendimus, kuriuos naudoja  „Volkswagen“, „Renault“, „Volvo“, „Ford“ bei „ BMW“ firmos. Galinių stabdžių trinkelių ir diskų keitimo […]