Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 09.11 Kas toliau laukia autonominius automobilius Europoje? Idėjos, postulатai, visuomenės pasitikėjimas. 08.11 Formula XT – sumanus patentas valymo priemonėje stabdžiams 07.11 Visos rato stebulės gedimų rūšys 06.11 Be Kinijos nėra elektromobilumo. Europa retųjų žemių metalų spąstuose. 05.11 SKF skelbia strateginę partnerystę. Tikslas – didinti kompetenciją elektromobilių remonte.

Technika

Stabdžių trinkelių ir antėklų atsiradimas (2 dalis)

Šiame straipsnyje mes tęsiame pradėtą pasakojimą apie stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimą. Pirmoji eismo įvykio auka Kitas gabus inžinierius, anglas William Murdock, Boulton & Watt firmos, kuri gamino siurblius kalnakasybai, darbuotojas, po darbo konstravo garo mašinų varomas transporto priemones. Murdock pastebėjo, jog slėgis garo katiluose yra per mažas tam, kad garo mašina galėtų pasiekti tinkamą […]

Stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimas (1 dalis)

Šiame straipsnyje Jums papasakosime įmonės FOMAR pateiktą irformaciją apie stabdžių trinkelių ir antdėklų atsiradimą. Baslys į stipinus Pirmosios stabdymo problemos atsirado tuoj pat po rato išradimo. Pradžioje, sunkiasvorių krovinių ridenimui netolimais atstumais buvo naudojami apvalūs rąstai, vėliau – šio rąsto nuopjovos – skrituliai, dar vėliau – ištisiniai ratai pagaminti iš užapvalintų, kryžmai sujungtų lentų ir, […]

Pneumatinė stabdžių pavara naudojasi oro jėga (1 dalis)

Šiuo straipsniu mes pradedame pirmąją pasakojimo apie pneumatinę stabdžių pavarą dalį, kurioje jus supažindinsime su elektropneumatiniais stabdžiais bei jų sandara, paaiškinsime kaip jie veikia ir kokia jų paskirtis. Šiandien mūsų gatvėmis riedančiuose sunkvežimiuose, autobusuose ir troleibusuose sumontuoti kitokie stabdžiai, nei lengvuosiuose automobiliuose. Tai – elektropneumatiniai stabdžiai, o jų veikimas remiasi suslėgto oro jėga, kuri užtikrina […]

Išsami paskirstymo mechanizmo elementų keitimo automobilyje Opel, turinčiame 1,8 16 V (C18XE) variklį, instrukcija

1,8 16 V varikliai buvo sėkmingai naudojami „Opel“ markės automobiliuose. Keičiant paskirstymo mechanizmo elementus, dažniausia reguliuojant diržo įtempiklį, pasitaikydavo klaidų, dėl kurių mechanizmas veikdavo garsiai arba būdavo pažeidžiamas paskirstymo diržas. „ContiTech Power Transmission Group“ pateikia mechanikams išsamius diržo bei su juo sąveikaujančių elementų keitimo nurodymus, kurie užtikrins saugų ir, svarbiausia, kokybišką darbą. „Opel“ rekomenduoja keisti […]

Suskystintų naftos dujų naudojimas vidaus degimo varikliuose

Kiekvienas variklis su degimo žvakėmis gali veikti ir naudojant SND (SND – suskystintos naftos dujos). Būtent todėl, siekiant pakeisti naudojamo kuro rūšį, tereikia sumontuoti atitinkamą kuro tiekimo sistemą ir štai – jau galima piltis SND, kurių litro kaina daug mažesnė nei benzino. Tačiau tarp automobilistų sklando nemažai pasakojimų apie dujinių sistemų trūkumus, tad šiame straipsnyje […]

COMMON RAIL sistema

Vis daugiau sunkvežimių gamintojų savo produkcijos gamyboje naudoja „Common Rail“ tipo kuro įpurškimo sistemą. Tai nėra kokia nors nauja mada ar išpopuliarėjusi tendencija – greičiau jau būtinybė, norint atitikti naujausius reikalavimus, keliamus išmetamųjų dujų užterštumo normoms. Variklių konstrukcijų raida yra glaudžiai susijusi su vis griežtesniais išmetamųjų dujų užterštumo normų reikalavimais. Išmetamosioms dujoms valyti galima naudoti […]

Augalinis kuras dyzeliniams varikliams

Tyrimai, atlikti variklių bandymų stende, įprastiems dyzeliniams varikliams be jokio papidomo pritaikymo gali būti naudojamas rapsų aliejaus ir butilo alkoholio mišinys. Kadaise pats Rudolfas Dyzelis ketino savo varikliui naudoti žemės riešutų aliejų. Tačiau naftos distiliacijos plėtra lėmė, kad šis sumanymas buvo pamirštas ilgiems metams. Šiuo metu dėl ekologiniu reikalavimų (taip pat vis dažniau ir ekonominiais […]

Cypiančios stabdžių trinkelės – teorija ir praktika

Kuriant šiuolaikines stabdžių sistemas, neapsiribojama transporto priemonės sustabdymo per trumpiausią laiko tarpą funkcija. Vartotojai taip pat tikisi didesnio transporto priemonės vairavimo patogumo, tai yra, pavyzdžiui, mažesnio stabdžių sistemos keliamo triukšmo lygio. Anksčiau nemalonus ir nerimą keliantis triukšmas dažnai būdavo pastebimas paskutinėje sistemos kūrimo fazėje, prieš pat serijinės gamybos pradžią, intensyviai testuojant naujos transporto priemonės konstrukciją. […]

Amortizatorių vaidmuo pakaboje

Visi puikiai žino, kad amortizatoriai turi labai didelę įtaką važiavimo patogumui ir saugumui. Tam, kad iki galo suprastume šias funkcijas, turime susipažinti su pakabos sandara ir veikimo principais. Šiame straipsnyje kaip tik ir pamėginsime tai padaryti. Vadinamosiose elastinėse pakabose automobilio ratai arba ašys yra sujungti su likusiais jo elementais naudojant spyruokles. Todėl visa automobilio masė […]

Paskirstymo mechanizmo elementų keitimas 2,8 30V varikliuose

Ekspertai iš firmos „ContiTech PTG“ pateikia teisingą paskirstymo mechanizmo elementų keitimo procedūrą. Teisingas 2,8 30V variklių paskirstymo mechanizmo keitimas privalo apimti visus komponentus, kurie sąveikauja su paskirstymo diržu, t.y. vedantieji guoliai, įtempimo guolis, įtempiklis, aušinimo skysčio siurblys, termostatas bei kiti automobilio gamintojo serviso knygutėje nurodyti elementai. Darbo laikas atitinkamai sudaro: „Audi A4“ – 2,9val.; „Audi […]

Technika