Ekspertai iš firmos „ContiTech PTG“ pateikia teisingą paskirstymo mechanizmo elementų keitimo procedūrą.

Teisingas 2,8 30V variklių paskirstymo mechanizmo keitimas privalo apimti visus komponentus, kurie sąveikauja su paskirstymo diržu, t.y. vedantieji guoliai, įtempimo guolis, įtempiklis, aušinimo skysčio siurblys, termostatas bei kiti automobilio gamintojo serviso knygutėje nurodyti elementai.

Darbo laikas atitinkamai sudaro:

„Audi A4“ – 2,9val.; „Audi A6“ (iki 1997 metų) – 2,5val.; „Audi A6“ (nuo 1997 metų) – 3,5val.; „Audi A8“ – 1,9val.; „VW Passat“ – 3,3val. Keitimo darbams atlikti bus reikalingi tokie įrankiai: paskirstymo velenėlio dantračio nuėmiklis, nr. 3032. (pav. 1, nr.1), alkūninio veleno blokavimo įrankis, nr 3242 – pvz. iš „CONTI® TOOL BOX“ (pav. 1, nr.2), paskirstymo velenėlių blokavimo įrankis, nr 3391 (pav. 1, nr.3), distancinės įvorės, nr 3369.

Nurodymai demontavimui

• atjunkite akumuliatorių;
• variklį sukite tik alkūninio veleno dantračiu ir tik veleno sukimosi kryptimi. Alkūninio veleno ir paskirstymo velenėlių dantračiai negali būti sukami nuėmus paskirstymo diržą;
• išsukite degimo žvakes;
• montuojant naująjį diržą atkreipkite dėmėsį į tai, kad diržas nebūtų užterštas alyva arba aušinimo skysčiu;
• nepamirškite apie priveržimo momentų didžius;
• pakelkite automobilio priekį ir atremkite;
• prieš atjungiant akumuliatorių patartina įsiminti radio imtuvo kodą.

Demontavimas

• demontuokite variklio apsaugas;
• „Audi A4/A6/S4“ nuo 1997 metų būtina demontuoti priekinį buferį ir žarnas tarp radiatoriaus ir oro filtro, po to distancinėmis įvorėmis nustatyti radiatoriaus laikiklį į servisinę padėtį;
• demontuokite ventiliatorių su sankaba (kairysis sriėgis) ir juostinį diržą;
• nuimkite dešiniąją ir kairiają paskirstymo diržo apsaugas;
• pasukite alkūninį veleną į dešinę kol sutaps žymės ant alkūninio veleno skriemulio (pav. 2);

• didelės skylės paskirstymo velenėlių dantračiuose turi būti nukreiptos į variklio vidų (pav.3). Jei jos yra nukreiptos į išorę, – pasukite alkūninį veleną vieną apsisukimą į dešinę;

• išimkite aklę iš cilindrų bloko ir įsukite alkūninio veleno blokavimo įrankį (3242) (pav.4). Dėmėsio: VRT skylė turi sutapti su aklės skyle;

• įdėkite imbusinį 8 mm raktą į diržo įtempiklį ir iš lėto (dėl alyvos pasipriešinimo amortizatoriuje gali būti pažeistas įtempiklis) pasukite jį į dešinę tiek, kad galėtumėte 2 mm kaiščiu užblokoti įtempiklio stūmoklį (pav.5), (pav.6);

• išsukite alkūninio veleno skriemulio varžtus, nuimkite alkūninio veleno dantratį ir ventiliatoriaus laikiklį (abu varžtai yra skriemulio kiaurymėse);
• Nuimkite apatinę paskirstymo diržo apsaugą;
• Nuimkite paskirstymo diržą.

Montavimas

• išsukite paskirstymo velenėlių dantračių varžtus;
• nuėmiklio atramai į paskirstymo velenėlį įsukite M 10 varžtą;
• nuėmikliu (3032) nuimkite abu paskirstymo velenėlių dantračius;
• paveržkite paskirstymo velenėlių dantračių varžtus, dantračiai turi lengvai suktis be skersinių laisvumų;
• sumontuokite įtempiklio guolį. Dėmėsio: montuojant įtempiklio guolį nepamirškite įdėti distancinio žiedo ( pav.7);

• uždėkite paskirstymo diržą ant paskirstymo velenėlių ir aušinimo skysčio siurblio dantračių;
• sumontuokite paskirstymo velenėlių blokavimo įrankį (3391), (pav.8);

• uždėkite diržą ant vedančiojo guolio, alkūninio veleno dantračio ir įtempiklio guolio (pav.9);

• pasukite įtempiklio guolį į dešinę ir ištraukite blokavimo kaištį;
• įtempkite paskirstymo diržą pasukdami įtempiklio guolį į kairę ir užfiksuodami 15 Nm sukimo momentu (pav.10);

• priveržkite paskirstymo velenėlių varžtus 30 Nm sukimo momentu;
• nuimkite paskirstymo velenėlių blokavimo įrankį;
• priveržkite paskirstymo velenėlių varžtus 55 Nm sukimo momentu;
• nuimkite alkūninio veleno blokavimo įrankį (įdėkite aklę į cilindrų bloką);
• uždėkite alkūninio veleno dantratį ir priveržkite 25 Nm („Audi“ 20 Nm) sukimo momentu;
• sumontuokite likusius elementus atbuline tvarka;
• patikrinkite surinkimą ir paleiskite variklį, atlikite bandomąjį važiavimą;
• įrašykite keitimo duomenis lipduke ir užklijuokite jį.