Menu
28.03 Nepamirškite apie spyruokles! 22.11 UFI MULTITUBE naujajai Lamborghini Temerario 22.11 Profesionali rankų apsauga: Liqui Moly rankų plovimo pasta ir nematoma pirštinė 21.11 Didžiausi automobilių dalių gamintojai Europoje atleidžia darbuotojus 20.11 Astra K – Kietųjų dalelių filtro regeneracija neįmanoma, klaidų kodai P2080, P2084 19.11 FAST pristato Europos komercinių transporto priemonių rinkos analize

Technika

Tvarkos pavasarį

Kaip kiekvienais metais, pavasaris tai proga patikrinti mūsų transporto priemonės techninę būklę. Tai puiki proga patikrinti transporto priemonės pakabos sistemos elementus, įskaitant amortizatorius, spyruokles, viršutinius surinkimo rinkinius ir apsauginius-dengiamuosius elementus,  kai kurie vairuotojai tokią kontrolę planuoja jau iš anksto. Žiema turi blogą poveikį automobilio važiuoklės elementams, ypač pakabos sistemai. Tuo laikotarpiu važiuojant keliais susiduriame su […]

Populiariausi vairo stiprintuvo siurbliai ir vairo kolonėlė

2017 m. „Bosch“ užfiksavo padidėjusį  pirkimą vairo mechanizmo sistemos segmente. Populiariausias elektrinis vairo stiprintuvas su kodu KS00000776, naudojamas VW Golf VI (2008-2012). Elektrinis varikliukas, priešingai nei tradicinis hidraulinis siurblys, naudoja  energiją tik tada, kai yra sukami ratai. Elektrinis vairo stiprintuvas leidžia aktyviai veikti, nepriklausomai nuo vairuotojo reakcijos į priverstinį judėjimą. Pavyzdžiui, galima automatiškai  sureguliuoti automobilio […]

10 didžiausių montavimo klaidų

 „Bilstein“ atrinko dešimt tipinių montavimo klaidų, kurios dažniausiai buvo daromos dirbtuvėse. Šių trumpų patarimų dėka, dirbtuvės galės patobulinti savo kompetenciją iki pakabos sistemos ekspertų lygio, kita vertus, patarimai padės nesunkiai pakeisti amortizatorius. 1.      Ištemptų (įtemptų) amortizatorių montavimas Venkite galutinio amortizatorių sukimo momento, kai automobilis yra ant keltuvo ir ratai vis dar laisvai kabo ore. Teisinga: […]

„Continental“ technologijos saugo nuo programišių atakų

Šiuolaikiniai automobiliai yra potencialus programišių taikinys; Visi „Continental“ gaminiai turės slaptus kodus; Gamybos linijose diegiami nauji saugumo standartai. Frankfurtas prie Maino, 2018 m. kovo mėn. Tai, kaip sparčiai automobiliai automatizuojami, turi vis daugiau nuo interneto neatsiejamų funkcijų, važiuoja savivaldžiu režimu, reiškia, kad jie yra ir labiau pažeidžiami iš išorės. Jie jau tapo potencialiais programišių taikiniais, […]

Negailėk laiko, sukurk vakuumą

Maksimalus slėgio sumažinimas turėtų būti kiekvienos oro kondicionavimo sistemos apžiūros dalis. Deja, daugelis mechanikų bando sutrumpinti laiką, kurį automobilis praleidžia dirbtuvėse. Tačiau, tai visiškai nepadeda jų klientams. Netgi atvirkščiai. Atsižvelgiant į tai, kaip per pastaruosius 10 metų automobilių parkas pasikeitė, oro kondicionavimo paslauga turėtų tapti privaloma dirbtuvių paslauga. Šiandien trys ketvirtadaliai automobilių turi įrengtus oro […]

Stabdžių trinkelių istorija

Per 100 metų stabdžių trinkelės iš medinių blokų, padengtų oda, išsivystė į trinkeles, kurių trinties junginiai  bandomi laboratorijose.  Stabdžių trinkelių istorija prasideda tuo metu, kai pagrindinė transporto priemonė yra arklių traukiamas vežimas. Stabdoma būdavo spaudžiant medinį bloką prie rato, naudojant specialią svirtį. Įdomu tai, kad ši technologija taip pat buvo naudojama automobilių gamybos pradiniame etape. […]

Taip montuojamas „Corvette“ variklis

Variklį sumontuoja vienas darbuotojas. Neskubant, sterilios sąlygos. Taip sumontuojamas V8 legendiniuose „Chevrolet Corvette – super“ automobiliuose už vandenyno. Chevrolet Corvette Engine Build Why is this so satisfying to watch? Opublikowany przez Need To Know na 5 lutego 2018 Ar susidūrėte su tokiais varikliais? Galbūt turite „Corvette“ savo garaže? Parašykite komentaruose.

Uždegimo žvakė ir uždegimas

Remiantis NEDC (New European Driving Cycle) bandymų rezultatais, vidutiniškai automobilis 22,6 % laiko dirba tuščiąja eiga. Kai automobilis veikia tuščiąja eiga, transporto priemonė vis dar degina degalus, net jei varikliui nereikia tiekti galios ratams. Todėl norint sumažinti nuostolius iki minimumo, greitis tuščia eiga nustatytas ant mažiausių apsukų, kas sumažina degalų kiekį, kurio reikia variklio darbui. […]

Septynios taisyklės keičiant pakabos oro pagalves

Mercedes E-Class važiuoklė buvo sukurta remiantis Mercedes ir BILSTEIN inžinierių sukurtomis oro pagalvėmis. Verta patikrinti, kaip tvarkyti šį neįprastą pakabos sprendimą. – Lietuvoje taksi vairuotojai prisidėjo prie „akiniuočių“ populiarumo, kas puikiai patvirtina jų naudojimo patikimumą. Laikui bėgant, natūraliai nusidėvi dalių komponentai, bet oro pagalvės nesusijusios su astronominiais kaštais, palyginus su tradiciniais amortizatoriais, -sako Andrzej Wojciech […]

3 dalykai, kuriuos verta žinoti apie akumuliatorius

Kaip rūpintis akumuliatoriais? Kuo skiriasi aukščiausio lygio akumuliatoriai? Visa tai sužinosite, kai perskaitysite šį tekstą. 1.Profilaktinė akumuliatorių kontrolė Norint pasiruošti žiemos šalčiams, verta patikrinti akumuliatoriaus būklę su testeriu. Profilaktika gali apsaugoti vairuotoją nuo automobilio problemų šaltą rytą, kai akumuliatorius yra per  silpnas užvesti automobilį. Esant žemai temperatūrai, akumuliatoriuje vykstantys procesai sulėtėja. Jei akumuliatorius yra dalinai […]

Technika