Ar variklių aušinimo skysčiai skiriasi tik savo spalva ar ir charakteristikomis? Vystantis automobilių pramonei, jų varikliai tampa vis galingesni, mažesni ir efektyvesni. Įdiegus naujas taršos mažinimo technologijas (EGR, SCR ir t.t.) ir siekiant įvairius paviršius geriau apsaugoti nuo korozijos, aušinimo skysčio veikimo sąlygos darosi vis ekstremalesnės. Papildomai, šie nauji skysčiai privalo mažiau kenkti sveikatai ir […]
