Kai klientai klausia mūsų apie LED šviesos juostos ar papildomų žibintų komplekto montavimą, vienas dažniausių klausimų skamba taip: „Kaip įsitikinti, kad mano žibintai yra legalūs kelyje?”

Europoje (ir daugelyje neeuropietiškų šalių, kaip Kanada, Australija, Naujoji Zelandija ar Japonija) transporto priemonės apšvietimas viso transporto priemonės tipo patvirtinimo procese turi atitikti JT EEK Reglamento Nr. 48 (UNECE Reg 48) reikalavimus.

Šis reglamentas tiksliai nustato, kokie žibintai turi būti sumontuoti gamykloje ir kurioje vietoje. Papildomų tolimųjų žibintų atveju UNECE Reg 48 leidžia sumontuoti dvi papildomas žibintų poras – be privalomosios tolimųjų žibintų poros. Štai kodėl automobilių gamintojai kartais gamykliškai montuoja papildomus prožektorius kaip originalios įrangos elementą.

Tačiau esminis dalykas yra tas, kad transporto priemonei palikus gamyklą ir patekus į saloną, galioja nacionalinės taisyklės – ir čia atsiranda tam tikra laisvė.

Kaip nacionalinės taisyklės skiriasi nuo UNECE Reg 48?

Švedija: Nėra žibintų skaičiaus apribojimo ir nėra šviesos intensyvumo ribojimų. Tai kilo iš Švedijos valdžios veiksmų aštuntajame dešimtmetyje, kai išaugo mirčių skaičius dėl prastos matomumo sąlygų kaimo keliuose. Papildomi žibintai iki šiol gelbsti gyvybes – ypač susidūrimų su briedžiais atveju.

Jungtinė Karalystė: Taikomas RVLR reglamentas (Road Vehicle Lighting Regulations), kuriuo vadovaujasi inspektoriai metinės techninės apžiūros (MOT) metu. Jis leidžia bet kokį skaičių papildomų pagrindinių žibintų be maksimalios intensyvumo ribos.

Suomija: Leidžiama montuoti papildomus žibintus, įskaitant vieną transporto priemonės simetrijos ašyje – tačiau bendra visų tolimųjų žibintų šviesos intensyvumas turi neviršyti nustatytų ribų.

Prancūzija: Code de la route leidžia montuoti du arba keturis tolimuosius žibintus. Čia nėra jokios maksimalios intensyvumo ribos.

Lenkija, Šveicarija, Vokietija, Austrija ir kt.: Daugelis šalių suderina savo nacionalinius teisės aktus su UNECE Reg 48, o tai reiškia, kad papildomi žibintai turi būti montuojami poromis, o bendra visų žibintų intensyvumo suma turi neviršyti nustatytų ribų.

Ką reiškia E-mark ženklas ant LED šviesos juostos?

Jei LED šviesos juosta turi E-mark ženklinimą, tai reiškia, kad žibintas buvo išbandytas ir sertifikuotas pagal JT EEK reglamentus. Sertifikatas patvirtina, kad laikomasi griežtų standartų šiose srityse:

• šviesos pluošto forma,
• šviesos intensyvumas,
• ilgaamžiškumas ir atsparumas aplinkos poveikiui,
• elektros sauga.

Tipinis žymėjimas atrodo, pavyzdžiui, taip: E9 apskritime su raidėmis A, B arba RA. Skaičius nurodo sertifikatą išdavusią šalį – E9 reiškia Ispaniją, vieną iš kelių įgaliotųjų sertifikavimo įstaigų JT EEK sistemoje.

Papildomi žymėjimai ant gaminio perteikia svarbią informaciją:

• PL – žibintas turi plastikinį lęšį, kuris praėjo įbrėžimų atsparumo, skaidrumo išlaikymo ir UV spinduliuotės atsparumo bandymus.
• HR – žibintas homologuotas kaip B klasės šviestuvas. Viena raidė R reiškia A klasę.
• Reglamentų numeriai – pvz., R149, R148, R112, R7 – nurodo konkretų JT EEK reglamentą, pagal kurį gaminys gavo sertifikatą. Kiekvienas sertifikuotas žibintas turi unikalų sertifikato numerį, leidžiantį kontrolės institucijoms patikrinti dokumentus.

E-mark sertifikatai yra prieinami atsisiųsti „Lazer Lamps” gaminių puslapių skiltyje „Downloads”. Teikiame pirmuosius tris sertifikato puslapius – visą ataskaitą galima gauti paprašius.

Etaloniniai skaičiai ir „Flash-to-Dim” technologija

Kiekvienas patvirtintas tolimasis žibintas turi etaloninį numerį (reference mark). Jis atitinka maksimalų viršūninį šviesos intensyvumą, matuojamą iš 25 metrų atstumo. Jo tikslas – užtikrinti, kad bendra visų transporto priemonės tolimųjų žibintų galia neviršytų leistinų ribų.

Daugelyje Europos šalių maksimali bendra etaloninė vertė yra 100, įskaitant tiek gamyklinius žibintus, tiek visus papildomus žibintus. Pavyzdys:

• Gamykliniai žibintai turi etaloninę vertę 20 kiekvienas → iš viso 40
• Papildomams žibintams lieka 60 taškų
• Taigi galima sumontuoti keturis pagalbinius žibintus, kurių etaloninė vertė – 15 kiekvieno → iš viso 100

„Lazer Lamps” projektuojame savo žibintus taip, kad jie turėtų santykinai žemas viršūnines etalonines vertes. Tai pasiekiame platesnio ir tolygesnio šviesos pasiskirstymo dėka – vietoj to, kad visa intensyvumo galia būtų sukoncentruota siaurame pluošto centre, mūsų žibintai apšviečia kelią plačiau ir sklandžiau.

Be to, daugelis „Lazer” gaminių turi dvigubą galios lygį:

• Kelio režimas (mažesnė galia, homologuotas eismui kelyje)
• Boost režimas (didesnė galia, skirtas bekelės sąlygoms arba šalims be intensyvumo apribojimų)

Naujausi gaminiai – tokie kaip Glide ir Sentinel PL2 – yra aprūpinti inovatyviosios technologijos „Flash-to-Dim”, kuri leidžia patogiai persijungti tarp režimų važiavimo metu. Homologacijos metu žibintas testuojamas kelio režimu, o tai leidžia pasiekti žemesnę etaloninę vertę ir gauti sertifikatą.

Vairuotojai, važiuojantys šalyse su griežtomis taisyklėmis, turėtų naudotis kelio režimu. Bekelėje arba šalyse be intensyvumo apribojimų (JK, Norvegija, Švedija) galima aktyvuoti Boost Mode, siekiant maksimalaus matomumo.

Kas yra dvigubas E-mark?

Kai kurios LED šviesos juostos turi vadinamąjį dvigubą E-mark (double E-mark). Tai atsitinka tada, kai šviesos juosta viduje turi du atskirus LED modulius, kurių kiekvienas sertifikuotas kaip savarankiškas tolimasis žibintas. Nors gaminys atrodo kaip vienas, viduje jis veikia kaip du nepriklausomi, sertifikuoti apšvietimo elementai.

Pavyzdys: Linear-18

Šviesos juosta Linear-18 yra padalinta į kairę ir dešinę dalis – vienodas, tačiau sertifikuotas kaip du atskiri apšvietimo moduliai. Įjungus abu segmentai šviečia vienu metu. Toks sertifikavimo būdas leidžia maksimaliai išnaudoti gaminio efektyvumą išlaikant atitiktį taisyklėms.

Pavyzdys: Glide

„Glide” yra kita šviesos juosta su dvigubu E-mark, tačiau su šiek tiek kitokia konfigūracija. Kairiosios pusės pluoštas skiriasi nuo dešiniosios, nes centrinėje žibinto dalyje yra taškiniai reflektoriai (spot), skirti dideliam atstumui, o šoniniai reflektoriai generuoja platų pluoštą. Toks nesimetriškas pluošto formas reiškia, kad kairė ir dešinė dalys sertifikuojamos atskirai. Kartu jos pasiekia etaloninę vertę 12,5, kas leidžia gauti dvigubą E-mark.

Kodėl stogo podų „Glide” turi vienintelį E-mark?

Kai „Glide” šviesos juostos integruojamos į stogo podus – pvz., VW Amarok ar Ford Ranger / Ranger Raptor – sertifikavimas keičiasi. UNECE Reg 48 leidžia tik keturis papildomus tolimuosius žibintus. Šviesos juosta su dvigubu E-mark skaičiuojama kaip du žibintai. Jei ant stogo būtų sumontuotos dvi šviesos juostos su dvigubu E-mark, limitas būtų išnaudotas – ir tuo pačiu metu nebūtų galima sumontuoti grotelių komplekto.

Štai kodėl „Glide”, naudojamas stogo poduose, iš naujo sertifikuojamas kaip žibintas su vienu E-mark. Pakeistas homologacijos numeris matomas ant podo įdėklo ir ant etiketės žibinto apačioje.

Tolimųjų žibintų klasės: A, B ir RA

JT EEK reglamentai klasifikuoja tolimuosius žibintus į tris kategorijas:

• B klasė – didelės galios reflektoriai, papildantys gamyklinius tolimuosius žibintus. Dauguma pažangiųjų „Lazer Lamps” LED šviesos juostų yra sertifikuotos būtent šioje klasėje. Jos žymimos raidėmis HR ant lęšio.
• RA klasė – papildomieji reflektoriai, įvesti 2024 m. rugsėjo mėnesio Reglamento 48 atnaujinimu. Gali būti naudojami tik kartu su A arba B klasės žibintais. Dėl mažesnio intensyvumo jie turi ir mažesnes etalonines vertes.
• A klasė – mažesnės galios reflektoriai, neatitinkantys B klasei keliamų ribų. Žymimi raide R. Pavyzdys – „Lazer Lamps” žibintas ST2.

Apibendrinimas: kaip užtikrinti LED šviesos juostų ir pagalbinių žibintų teisėtumą

Susigaudyti kelių apšvietimo taisyklėse gali atrodyti sudėtinga, tačiau ant gaminių esantys žymėjimai suteikia aiškius atitikties teisės aktams įrodymus.

Kad montavimas būtų teisėtas, visada verta patikrinti:

• ar žibintas turi galiojantį E-mark sertifikatą,
• ar taikoma tinkama tolimųjų žibintų klasė,
• ar sumontuotų pagalbinių žibintų skaičius neviršija leistinos ribos,
• ar bendra etaloninė vertė neviršija taisyklėmis nustatytų ribų.

Rinkdamiesi tinkamai sertifikuotus gaminius ir montuodami juos pagal taisykles, galite visa apimtimi naudotis didelio efektyvumo LED apšvietimo pranašumais – nekeldami sau teisinių problemų.

DUK

Ar LED šviesos juostos yra legalios ES? Taip, LED šviesos juostos gali būti legalios – jei jos atitinka nacionalines apšvietimo taisykles. Šalyse su griečiausiomis taisyklėmis (Vokietijoje, Šveicarijoje, Lenkijoje ir kitose ES šalyse, taikančiose UNECE Reg 48), žibintai turi: turėti E-mark sertifikatą, būti prijungti taip, kad veiktų tik kartu su tolimaisiais žibintais, neviršyti etaloninių verčių ribų ir būti montuojami poromis (daugiausiai dvi papildomos poros, t. y. 6 žibintai iš viso kartu su gamykliniais).

Ką reiškia E-mark ant LED žibintų? E-mark patvirtina, kad gaminys buvo išbandytas ir sertifikuotas pagal JT EEK reglamentus tolimųjų žibintų srityje. Skaičius prie E-mark nurodo sertifikatą išdavusią šalį. Atkreipkite dėmesį: CE ženklas yra visiškai kas kita – tai tik gamintojo deklaracija apie gaminio saugą pardavimui ir neturi teisinės reikšmės eismo kontekste.

Koks skirtumas tarp A, B ir RA klasės? B klasė – didelės galios reflektoriai tolimųjų žibintų papildymui. RA klasė – papildomieji reflektoriai, naudojami tik su kitais žibintais – naujovė nuo 2024 m. rugsėjo. A klasė – mažesnės galios žibintai, neatitinkantys B klasės ribų.

Kiek papildomų tolimųjų žibintų galima sumontuoti Europoje? Pagal UNECE Reg 48 leidžiami keturi papildomi A arba B klasės žibintai arba keturi RA klasės žibintai, veikiantys kartu su gamykliniais tolimaisiais žibintais. Taip pat reikia atsižvelgti į bendrą etaloninę vertę.

Ar ant stogo montuojamos LED šviesos juostos yra legalios Europoje? Taip – jei jos atitinka JT EEK reglamentus. Tačiau jos turi laikytis keturių papildomų žibintų ribos ir etaloninės vertės iki 100. Štai kodėl kai kurios stogo sistemos (pvz., „Lazer” podai VW Amarok ir Ford Ranger) sertifikuojamos kaip vienas E-mark, siekiant leisti tuo pačiu metu sumontuoti grotelių komplektą.

Kur galima patikrinti LED šviesos juostos sertifikavimą? Sertifikuoti žibintai ant lęšio ar korpuso turi E-mark ir sertifikato numerį. Dokumentaciją galima patikrinti žibinte esančio E-mark pagalba, ieškant sertifikato numerio arba atsisiunčiant dokumentus iš gamintojo svetainės (skiltyje „Downloads” „Lazer Lamps” gaminio kortelėse).

Šaltinis: Lazer Lamps – lazerlamps.com