Šiame straipsnyje mes norime Jums papasakoti apie labai įdomų eksperimentą, kurį su halogeninėmis H7 tipo lemputėmis atliko Rusijoje itin populiaraus žurnalo „Za ruliom“ žurnalistai. Populiarių automobilinių lempučių patikimumo (arba nepatikimumo?) testą surengė žurnalistai Aleksėjus Vorobjovas – Obuchovas ir Michailas Kolodockinas, o savo bandymų rezultatus žurnale „Za Ruliom“ jie paskelbė dar 2011 metų lapkričio mėnesį. Tačiau, kadangi jų straipsnyje pateikta informacija yra gana aktuali ir šiandien, mes nusprendėme su ja supažindinti ir Jus.

„Atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų, kurias automobilio savininkas perka ir montuoja savarankiškai, nuolat mažėja: civilizuotose šalyse net suskystintų automobilinių dujų degalinėse pripildo specialiai tam apmokytas darbuotojas. Ir tik nedaug gaminių iki šiol užtikrintai išsilaiko ne tik daugelio parduotuvių bei prekybos centrų lentynose, bet ir turguose ar kioskeliuose. Tipinis pavyzdys – automobilių lemputės. Atrodytų, lempučių gyvenimas nėra labai sunkus, lyginant, pavyzdžiui, su degimo žvakėmis. Tačiau žibintai visai netikėtai užgęsta kur kas dažniau, nei norėtume. Be to, didžioji dauguma lempučių gamintojų nenurodo jų eksploatacijos laikotarpio, apsiribodami neapibrežtu kodavimu „+50 %“ arba nekukliu išsireiškimu „tris kartus ilgiau, daugiau, taupiau…“ Beje, tikriausiai šiandien niekam jau nebe paslaptis, jog, kuo stipresnis šviesos srautas yra deklaruojamas gamintojo, tuo mažesnis lemputės eksploatacijos laikotarpis, tačiau apie tai taip pat nepriimta viešai kalbėti. Pagal neoficialią informaciją, gautą iš vieno didžiausių lempučių gamintojų, paprasta lemputė turi degti apytikriai 500 valandų, o įvairiausi „pagerinti“ variantai – du ar net tris kartus trumpiau. O kaipgi yra iš tikrųjų? Trumpiau tariant, mes nutarėme patys atlikti patikimumo bandymus ir pasižiūrėti, kas gi mums išeis.

Kaip priartinti užtemimą?

Laikyti degančias lemputes 500 valandų mes neturėjome nei galimybės, nei ypatingo noro. Tačiau niekas mums nedraudė prisiminti elektrotechnikos subtilybių, pavyzdžiui, kad lemputės maitinimo įtampos padidinimas labai negatyviai veikia jos eksploatacijos laikotarpį. Poveikis labai didelis – pavyzdžiui, padidinus maitinimo įtampa vos 10 %, eksploatacijos laikotarpis sumažėja beveik keturgubai. (Beje, ar nevertėtų patikrinti įtampos Jūsį automobilio elektros sistemoje, jei Jums, tarkim, jau nusibodo nuolat keisti lemputes?) Kitas aršus lempučių priešas – vibracija. Važinejant duobėtais keliais, lemputės užgęsta kur kas dažniau nei važinėjant lygiu asfaltu (formulės, nusakančios duobės gylio ir lemputės eksploatacijos laiko santykį, mes, deja, nežinojome). Tam, kad įvertintume abu veiksnius, sukūrėme stendą su galingu reguliuojamu maitinimo šaltiniu ir ne mažiau galingu vibratoriumi – didžiuliu mobiliojo telefono vibracinio skambučio analogu. Tokiomis sudėtingomis sąlygomis bandymai turėtų užtrukti vos keletą parų. Beliko sudėti į lizdus tuziną naujų H7 tipo lempučių ir pradėti bandymą. Norime pažymėti, kad mes pirkome tiek paprastas lemputes, tiek „pagerintas“, tačiau tų pačių gamintojų. Surinkome keturias tokias poras, prie jų prisijungė dar keturios pavienės lemputės. Ka gi, jungiame šviesą…

Tabūnie šviesa

Beje, pasirodė, kad įjungti šviesą nėra taip paprasta… Dvylikai lempučių reikia apytikriai 60 A, lydosi laidai, ir visas šis „ūkis“ linksmai dreba ir ūžia! Užtat labai įdomu. Pradedame nuo nulio: reikia įsitikinti, kad visos lemputės veikiančios ir neturi paslėptų defektų. Pasiekiame 14,7 V ir tokiu režimu laikome lemputes porą valandų. Kol kas viskas gerai, bet ekstemalumas dar neprasidėjo. Iš lėto einame tolyn… Stop! Mūsų „sietynas“ kiek priblėso: esant 16,5 V įtampai, pirmasis nevykėlis palieka distanciją. Nuo šio momento pridedame ne daugiau kaip po 0,5 V, išlaikydami lemputes kiekviename etape po keturias valandas. Voltmetras rodo 17,0 V – liko dešimt dalyvių. 17,5 V – keturios lemputės vis dar dega! 18,0 V – nustatytas geriausias trejetas. Galiausiai ribas viršijanti reikšmė – 18,5 V – užbaigia bandymą: pirmasis pasiduoda „Ring R477“, po jo gęsta „ilgai grojanti“ „HELLA Long Life“. Ir pagaliau – lėtai temstanti akyse „OSRAM Ultra Life“ panaikina maitinimo šaltinio apkrovą. Čempionas atlaikė mūsų elektriniame „kankinimų“ stende maždaug 20 valandų. Perskaičiavus į įprastas eksploatacijos sąlygas, tai būtų…kiek? Beje, ne vienas gamintojas, žinoma, neapskaičiuoja savo lempučių pusantro karto aukštesnei įtampai. Todėl empirinės formulės veikia tinkamai tik esant nedideliems įtampos nuokrypiams nuo nominalios. Ir apskritai, bet kuri ekstrapoliacija remiasi tik tikimybių teorija.

Kokybiška produkcija

Įdomu, kad dvi pirmąsias mūsų eksperimento vietas užėmė produkcija, turinti deklaruojamą pailgintą eksploatacijos laikotarpį. Beje, mūsų duomenimis, lemputės koncernui HELLA gamina tas pats OSRAM, todėl – dvigubi sveikinimai šiai firmai. Norime pažymėti, kad vizualiai lemputės laimėtojos spiralė skyrėsi nuo kitų kiek didesniu ilgiu. Šį kartą mes netikrinome, kaip paskirstoma šviesa, nes užduotis buvo visiškai kita. Bet savo rekomendacijas galime pakartoti: mes – už solidžių gamintojų prekes. Tikimybė, kad būtent jos švies tinkamai ir ilgai, vis dėlto didesnė.

Bandymų rezultatus galite pamatyti nuotraukoje.

Straipsnyje panaudota žurnalo „Za Ruliom“ oficialiai skelbiama informacija ir nuotraukos.