Gebėjimas atskirti skirtingus stabdžių trinkelių nusidėvėjimo tipus yra svarbus kiekvieno techniko įgūdis. Tai padės tiksliai nustatyti galimas priežastis ir supaprastinti diagnostiką, sutaupyti jūsų ir kliento laiko bei pinigų ir užtikrinti tikslesnį remontą. Čia pirmaujantis stabdžių gamintojas “Delphi Technologies” pateikia naudingą vadovą, kuriame aprašomi nusidėvėjimo tipai, priežastys, pagrindiniai taisomieji veiksmai ir išsamesni montavimo patarimai.

Lygiai dėvėti: Tai rodo, kad stabdžių sistema veikia tinkamai. Šiuo atveju pakeiskite trinkeles ir techninę įrangą bei atlikite suporto kreipiamųjų kaiščių ir šliaužiklių techninę priežiūrą.

Išorinio pado nusidėvėjimas: Jei išorinė trinkelė susidėvėjusi labiau nei vidinė, suportas užsikerta dėl tvirtinimo įrangos. Dėl to suportas negali iki galo ištraukti trinkelės iš disko, todėl trintis atsiranda net tada, kai stabdžiai neįjungti. Tokį nusidėvėjimą paprastai sukelia užsikimšę šliaužikliai, kreipiamieji kaiščiai ir sausi varžtai, todėl jį galima ištaisyti prižiūrint tvirtinimo įrangą, sutepant šliaužiklius ir pakeičiant trinkeles.

Vidinio pado nusidėvėjimas: Jei vidinė trinkelė susidėvėjusi labiau nei išorinė, tikėtina, kad suporto stūmoklis pakibęs ir negrįžta į ramybės padėtį. Tai gali būti dėl suporto suporto pažeidimo ar korozijos arba dėl pagrindinio cilindro gedimo. Norėdami ištaisyti, atlikite techninę priežiūrą arba pakeiskite suportų įrangą, apžiūrėkite, ar nepažeista kreipiamojo kaiščio skylė arba stūmoklio įvorė, jei reikia, pakeiskite, patikrinkite, ar hidraulinėje stabdžių sistemoje nėra likutinio slėgio, ir pakeiskite trinkeles.

Kūginis pado dėvėjimasis: Jei trinties medžiaga dėvisi pleišto pavidalu horizontaliai arba vertikaliai, tai geras ženklas, kad trinkelė buvo sumontuota neteisingai. Taip pat tai gali sukelti susidėvėję kreipiamieji kaiščiai ir užstrigęs vienos pusės trinkelės suportas. Norėdami tai išspręsti, sutvarkykite arba pakeiskite suportų įrangą, sutepkite slankiklius ir pakeiskite stabdžių trinkeles.  Taip gali atsitikti ir dviejų stūmoklių, 4 stūmoklių ir 6 stūmoklių suportams, kai užsikemša vidiniai gręžiniai slėgiui išlyginti.

Įstiklintas dėvėjimasis arba įtrūkusios pagalvėlės: Įstiklintos arba įtrūkusios trinkelės su pakeltais kraštais rodo fizinio pažeidimo ir (arba) terminio frikcinės medžiagos sutrikimo požymius ir gali reikšti keletą problemų, kurias paprastai sukelia per didelis karštis stabdžių sistemoje. Dažniausios priežastys yra per didelis naudojimas, netinkamas naujų trinkelių įveikimas, užstrigę suportai, sugedusi trinkelė arba ne iki galo įjungtas stovėjimo stabdys. Norint ištaisyti problemą, tereikia pakeisti ir įšildyti trinkeles ir, jei reikia, sureguliuoti stovėjimo stabdį.

Iš dalies sutampantis trinkelių dėvėjimasis: Tai atsitinka, kai viršutinė trinkelės briauna uždengia disko viršų. Dažniausios priežastys yra netinkamų trinkelių ar diskų montavimas transporto priemonėje arba pernelyg didelis kreipiamųjų kaiščių, suportų ar suportų laikiklių nusidėvėjimas. Kad išvengtumėte persidengiančio susidėvėjimo, montuokite tinkamo tipo trinkeles ir diskus.

Žinoma, vienas geriausių būdų išvengti pernelyg didelio susidėvėjimo – naudoti trinkeles, pagamintas pagal tuos pačius eksploatacinių savybių ir ilgaamžiškumo standartus, kaip ir originaliosios. “Delphi Technologies“ trinkelėse naudojama daugiau kaip 130 skirtingų trinties sudedamųjų dalių ir 20 unikalių formulių, kad trinkelės būtų geriausiai suderintos su transporto priemone, taip pat naudojamos OE triukšmą sugeriančios apatinio sluoksnio technologijos, fasoninės plokštelės ir tarpinės.