Gamintojas giriasi, kad iki šiol užregistravo tik vieną reklamaciją, o prekių grupės pardavimai vis auga.

Mechanikai jau įsitikino, kad automobilių gamintojų pažadas, jog paskirstymo variklio grandinės keisti nereikės, nėra jau toks patikimas. Ne kiekvienas automobilis yra eksploatuojamas idealiomis sąlygomis ir jo savininkas ne visada tikrina tepalo lygį variklyje, tam kad tinkamu metu užpildytų trūkstamą tepalo kiekį. Ir kas iš to, kad paskirstymo grandinė žymiai ilgiau tarnauja negu paskirstymo diržas, jeigu grandinės hidraulinis įtempėjas tinkamai funkcionuoja tik prie atitinkamo alyvos lygio. Jeigu alyvos lygis variklyje yra per mažas ar alyva yra labai nešvari, atsiranda laisvumas ir tada reikia keisti visą grandinės komplektą. Elementus reikalingus paskirstymo grandinės pakeitimui rasite SKF asortimente.

Patartina naujo automobilio paskirstymo grandinę pakeisti jau po 100 tūkst. kilometrų. SKF asortimente rasite net 32 paskirstymo grandinių komplektų pozicijas.