Ispanijos trinties medžiagų gamintojas ICER Brakes į savo katalogą įtraukė beveik 400 stabdžių kaladėlių referencijų, skirtų kinų markių transporto priemonėms. Sprendimas priimtas reaguojant į dinamišką šių automobilių augimą Europos keliuose ir didėjantį autoservisų poreikį atsarginėms dalims šiame naujame segmente.

Kinų automobilių markės jau seniai nėra egzotika. 2025 metais Europoje buvo įregistruota beveik 800 000 naujų kinų gamintojų automobilių – tai sudaro apie 6 procentus viso lengvųjų automobilių rinkos. Pirmauja MG su modeliu ZS, tačiau vis didesnę rinkos dalį užkariauja ir BYD, Omoda bei Jaecoo („Chery” grupė), taip pat Lynk & Co („Geely” grupė). Šiandien Europoje aktyviai veikia daugiau nei 30 kinų markių, o kitos – Changan, Denza ir Geely – skelbia, kad dar šiais metais paspartins savo ekspansiją.

Autoservisams tai reiškia viena: automobiliai, kurie dar visai neseniai pasitaikydavo retai, tampa kasdienio aptarnavimo dalimi. O kartu su jais atsiranda ir iššūkis, kurį gerai pažįsta kiekvienas mechanikas – kataloginio padengimo trūkumas ir tinkamų atsarginių dalių identifikavimo sunkumai.

ICER Brakes reagavo į šią problemą. R&D ir inžinerijos skyrių parengtas asortimentas apima beveik 400 kaladėlių referencijų populiariausiems kinų kilmės modeliams, prieinamiems Europos rinkoje. Visos pozicijos pateikiamos įmonės internetiniame kataloge kartu su techniniais brėžiniais, matmenimis, OE numeriais ir kryžminėmis referencijomis – tai leidžia greitai ir patikimai identifikuoti dalis be nereikalingų skambučių į sandėlį.