Kartais gyvenimas iš tiesų kabo ant plauko. Arba ant spyruoklės – tiksliau, ant spiralinės spyruoklės. Šis spirale susuktas juostelinis kabelis, slypintis vairo rato stebulėje, užtikrina nepertraukiamą elektrinį ryšį tarp besisukančio vairo ir nejudančių automobilio dalių. Per jį maitinimą ir signalus gauna oro pagalvė, signalas ir daugiafunkciniai vairo mygtukai. Paprastas kabelis greitai nusidėvėtų dėl nuolatinio sukimosi – spiralinė spyruoklė sukasi ir atsisuka kartu su vairu, todėl tarnauja kur kas ilgiau.

Vis dėlto ji gali sugesti – dėl nusidėvėjimo, korozijos, didelių temperatūros svyravimų, vibracijų ar dulkių. Problemų kyla ir po vairo modifikacijų, taip pat išmontuojant vairo mechanizmą ar vairo kolonėlės jungiklius. Kodėl? Nes jei išardymo metu spiralinė spyruoklė apsisuka, ji praranda centrinę padėtį. Kitą kartą sukant vairą juostelinis kabelis gali pernelyg įsitempti ir tiesiog nutrūkti.

Vairuotojas iš pradžių gali to nepastebėti, tačiau prietaisų skydelyje užsidegs oro pagalvės įspėjamoji lemputė – paprastai vaizduojanti sėdintį keleivį su diržu ir apskritimą priešais, simbolizuojantį išsiskleidusią oro pagalvę. Toks signalas – aiškus ženklas kuo greičiau vykti į autoservisą.

Be to, gali nustoti veikti signalas ir vairo mygtukai – pavyzdžiui, garsumo reguliavimo. Kas norėtų vairuoti be veikiančios oro pagalvės?

AIC Germany siūlo daugiau nei 100 spiralinių spyruoklių modelių – su plačia įvairių markių ir modelių aprėptimi.