Menu

Technika

Oro filtrai: montavimo instrukcijos ir klaidos

Kada reikia keisti oro filtrą? Į ką reikia atkreipti dėmesį keičiant? Ar galima „prapūsti“ oro filtrą? Kokias klaidas galima padaryti keičiant oro filtrą? Kaip teisingai pakeisti? Straipsnyje rasite reikiamą informaciją. Oro filtro keitimo instrukcija Keičiant oro filtrą reikia laikytis šių taisyklių: Niekada nekeiskite oro filtro, kai veikia variklis. Išmontuojant senus oro filtrus negalima leisti nešvarumams […]

SKF atsakas į rinkos poreikius – optimizuoti aušinimo skysčio siurbliai

Aušinimo skysčio siurblys yra automobilio aušinimo sistemos širdis. SKF savo klientams siūlo vieną plačiausių rinkoje, tvirtų ir didelio efektyvumo siurblių asortimentą. Tačiau netgi pats galingiausias ir patikimiausias aušinimo skysčio siurblys gali sugesti, jeigu jį supantys komponentai bus pažeisti arba sistema nebus kruopšciai praplauta prieš montuojant naują aušinimo skysčio siurblį. Be to, kad siūlo vieną plačiausių […]

5 žingsniai į švarią aušinimo sistemą

Kruopštus ir reguliarus aušinimo sistemos plovimas yra vienas iš svarbiausių žingsnių. Į aušinimo sistemą, dėl netinkamo sandarinimo priemonės naudojimo, dažnai patenka priemaišos, ilgainiui sumažėja aušinimo našumas ir gali atsirasti priešlaikinis vandens siurblio sandariklio mechaninis pažeidimas. Be to, tinkamas aušinimo sistemos plovimas yra variklio ilgaamžiškumo pagrindas. Vėliausiai praplovimą reikia atlikti keičiant vandens siurblį, kad būtų pašalintos […]

„Blue Print“ sprendimai: kaip atpažinti pažeistą galinę stabdžių apkabą?

„Fiat Talento 2“, „Nissan NV300“ ir „Primastar 1“, „Vauxhall Opel Vivaro A“ ir „Vivaro B“, „Renault Trafic 2“ ir „Trafic 3“ yra maži furgonai, kuriuose naudojami tie pačios galinės stabdžių apkabos. Dažnai atsitinka, kad šios apkabos sugenda. „Blue Print“ specialistai aiškina, kokie simptomai rodo galinės stabdžių apkabos pažeidimą. Galinės ašies stabdžių apkabų funkcija Galinė stabdžių […]

Vakuuminiai siurbliai – pagrindinė informacija [VAIZDO ĮRAŠAS]

Vakuuminis siurblys yra itin svarbi automobilių su turbokompresoriniais dyzeliniais, rečiau benzininiais, varikliais, dalis. Kviečiame susipažinti su „Motoservice Group“ įmonės specialistų parengtu vaizdo įrašu. Pateiktame vaizdo įraše kruopščiai paaiškinama, kam reikalingas vakuuminis siurblys ir kaip jis veikia.

Stabilizatorius – nepakankamai įvertintas pakabos elementas

Stabilizatorius yra transporto priemonės pakabos elementas, jungiantis judančias važiuoklės dalis su kėbulu. Daugelyje transporto priemonių yra priekinės pakabos, o kai kuriose – ir galinės pakabos stabilizatorius. Stabilizatorius lengvuosiuose automobiliuose montuojamas jau daug metų, jo konstrukcija praktiškai nepasikeitė. Nors šis elementas turi didžiulę įtaką vairavimo saugumui ir komfortui, apie jo įrengimą ir funkcijas žino nedaugelis vairuotojų. […]

Turbokompresorių keitimo klaidos

Nepriklausomai nuo gaminančios kompanijos ir mazgo tipo, dauguma turbokompresorių pažeidimų atsiranda juos montuojant. Ši problema aktuali tiek naujiems, tiek restauruotiems turbokompresoriams. Prieš keičiant turbokompresorių, pagrindinė užduotis yra nustatyti mazgo gedimo priežastį ir ją pašalinti. Jei šis veiksmas nebus atliktas, didėlė tikimybė, kad naujai sumontuota turbina vėl išeis iš rikiuotės dėl tos pačios priežasties.   Turbokompresoriai […]

„Blue Print“ sprendimai: įtrūkusio alyvos filtro korpuso dangčio keitimas

Daugelyje „Mercedes“ automobilių modelių yra tas pats alyvos filtro korpuso dangtis. Pasitaiko, kad keičiant alyvos filtro elementą susidėvėjusi medžiaga sutrūksta. Ką daryti tokioje situacijoje? Sprendimą pristato „Blue Print“ specialistai. Sutrūkęs „Mercedes“ alyvos filtro korpuso dangtis – ką daryti? Problema Keičiant alyvos filtro elementą kaip įprastos priežiūros dalį, alyvos filtro korpuso dangtis gali sutrūksti. Tokiu atveju […]

Elektrinio kuro siurblio priešfiltris užsikimšęs

Dėl užsikimšusių žarnelių elektrinio kuro siurblio siurbimo pusėje šis komponentas gali veikti „sausai“, o tai gali sukelti siurblio gedimą. Taškas, kuriame gali prarasti pralaidumą, yra sieto įdėklas, kuris filtruoja į siurblį patenkančius degalus. „Motorservice Group“ parengtame mokomajame vaizdo įraše parodyta aprašyta situacija ir parodyta, kaip išvalyti filtruojantį įdėklą.

Lengvas ir greitas antrinio oro vožtuvo patikrinimas [VAIZDO ĮRAŠAS]

Pernelyg didelis triukšmas, kai veikia antrinio oro siurblys, arba visiškai neveikia šis komponentas, gali kilti dėl antrinio oro vožtuvo problemų. „Motorservice Group“ parengtame mokomajame vaizdo įraše paaiškinama, kodėl šioje situacijoje gali sugesti siurblys ir parodyta, kaip lengvai ir greitai galite patikrinti vožtuvo būklę.

Technika