Nuodugni, išsami, detali, tiksli instrukcija, kaip pakeisti automobilio „Audi A3 1.8 T“ (variklio kodas ARZ) paskirstymo diržą. „ContiTech“ ekspertas pasakoja, kaip išvengti paskirstymo diržo keitimo klaidų. Dažnai keičiant paskirstymo diržą padaroma svarbių klaidų. Norėdama užtikrinti sklandų paskirstymo diržo keitimą, „ContiTech Power Transmis­sion Group“ meistrams pateikia išsamią montavimo darbų instrukciją. „ContiTech“ ekspertas nuosekliai ir detaliai paaiškina, […]

KOLBENSCHMIDT stūmoklio žiedai. Kontroliuojamas galios paskirstymas. Inercija ir dujų apkrovos kartu su aukštomis tempe­ratūromis meta didelį iššūkį stūmoklio žiedams. Tik tinkamai sureguliavus tam tikro tipo variklį, galima užtikrinti jo ilgaamžiškumą ir atitiktį dujų emisijos reikalavimams. Tipo, matmenų ir medžiagos parinkimas kartu su precizišku gamybos procesu – tai yra svarbūs veiks­niai, padedantys kontroliuoti galią ir lemiantys […]

Pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 661/2009, įsigaliojusį 2012 m. lapkričio 1 d., visi naujai sertifikuojami (homologacija) automobiliai, ku¬rių didžiausia leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 3,5 t, turi turėti įrengtą oro slėgio padangose kontrolės sistemą (angl. Tire Pressure Monitoring System). Nuo 2014 m. lapkričio 1 d. šis reikalavimas taikomas visoms anksčiau nurodytoms […]

Už naujų purkštuvų kainą kartais galima įsigyti visą geros būklės variklį. Verta žinoti, kurių modelių automobiliuose yra patikima ir nebrangi įpurškimo sistema. Purkštuvai„Common Rail“ kainuoja labai daug. Laimei, daugelį jų galima restauruoti. Nors šian­dieniniai dyzeliniai varikliai yra laikomi pačiais sudėtingiausiais varikliais, techniškai sistema „Common Rail“ atrodo kur kas paprastesnė nei anksčiau naudotos sistemos su įpurškimo […]

Mažesnės CO2 emisijos ir didesnė degalų ekonomija – transporto priemonių gamintojai ir toliau siekia optimizuoti komercinės paskirties automobilių variklius. „MANN+HUMMEL“ tenkina savo klientų poreikius mažinti degalų sąnaudas. Ši degalų ekonomija pasiekiama išmaniąja temperatūros kontrole. Sistemos tiekėjo sprendimai užtikrina ekonomiją nuo 3 iki 5 procentų. Transporto pramonėje vertinamas kiekvie­nas sutaupytas centas. Degalų sąnaudos – labai svarbus […]

Stabdžių terminiai parametrai Stabdant viršutiniame trinties elementų sluoksnyje pa­sireiškia įvairūs tribologiniai ir kiti su šiuo procesu susiję reiškiniai. Šie reiškiniai gali turėti įtakos stabdžių darbo efektyvumo pablogėjimui. Tai gali įvykti staiga ir negrįž­tamai (pavyzdžiui, pažeidus medžiagą) arba palaipsniui, sukeliant trinties elementų susidėvėjimo pagreitėjimą. Viršutinio sluoksnio pokyčiai yra ypač intensyvūs bei daro įtaką trinties elementų darbo […]

Efektyvi ir tyli variklio papildomos įrangos pavara Vidaus degimo varikliai pasižymi netolygiais sukamaisiais judesiais. Dėl keturtakčio darbo principo variklio alkūninis velenas yra nuolat greitinamas ir lėtinamas. Šios vibracijos yra perduodamos pagalbinės įrangos diržinei pavarai, todėl sukelia triukšmą bei sutrumpi­na diržo naudojimo trukmę. Be to, vibracijos sukelia stiprius sukimo momento svyravimus ir sukuria dideles jėgas, turinčias […]

Automobiliuose vis dažniau naudojami vidaus degimo varikliai su turbokompresoriumi. Gali kilti pagunda sakyti, kad beveik visų savaiminio uždegimo variklių konstrukcijoje yra suspausto oro padavimas (daugiausia naudojant turbokompresorių), o rinkoje vis dažniau pasirodo priverstinio uždegimo varikliai su suspausto oro padavimu. Nepaisant variklio tipo, turbokompresoriaus guoliai yra tepami variklio alyva, tiekiama nau­dojant variklio tepimo sistemą. Kadangi turbo­kompresoriaus […]

Pateikiame keletą taisyklių, padėsiančių tinkamai paruošti akumuliatorių žiemai. • Užvedant variklį sudėtingomis žiemos sąlygomis, nereikėtų tuoj pat įjungti visų elektrą naudojančių įrenginių. • Prieš užvedant variklį, reikia paspausti sankabos pedalą, kad būtų suma­žintas starteriui tenkantis pasipriešinimas, o kartu ir akumuliatoriaus sro­vės naudojimas. • Papildoma įranga, naudojanti daug elektros energijos, pavyzdžiui, stiklų, veidrodėlių ar sėdynių šildymas, […]

„ContiTech“ pristato V formos dantytų diržų paviršiaus padengimo technologiją. Nuo šiol „ContiTech“ automobiliams skirtus juos­tinius diržus gamina naudodama aplinkai dar mažiau kenkiančią technologiją. Gumos gaminių specialistė sukūrė naują gamybos procesą, kuria­me audinys yra prilydomas prie V formos dantyto diržo „Unipower Tough Grip“. Iki šiol audinys ant diržo buvo klijuojamas naudojant tirpiklius – dabar jau galima […]